Làm thế nào bạn có thể kiểm tra xem có cần thay thế thanh giằng không?

1. Kiểm tra trực quan:

Nâng xe lên và kiểm tra trực quan các thanh giằng xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không. Hãy tìm:

- Thanh giằng bị cong hoặc biến dạng

- Các vết nứt hoặc dấu hiệu ăn mòn

- Các khớp bi và đầu thanh giằng bị lỏng hoặc hư hỏng

2. Nắm lấy và lắc:

- Bám chặt lốp ở vị trí 12 và 6 giờ và cố gắng di chuyển qua lại.

- Nếu lốp di chuyển quá mức hoặc bạn có thể cảm thấy có tiếng kêu lạo xạo hoặc lỏng lẻo thì có thể có vấn đề với thanh giằng hoặc các bộ phận treo khác.

3. Thi lái xe:

- Lái thử xe trên đường bằng phẳng, êm ái với tốc độ thấp.

- Hãy chú ý đến bất kỳ tiếng động lạo xạo, va đập hoặc lạch cạch nào khi rẽ hoặc đi qua chỗ xóc.

- Nếu bạn nghe thấy bất kỳ âm thanh bất thường nào hoặc cảm thấy vô lăng rung lắc thì có thể các thanh giằng hoặc các bộ phận khác của hệ thống lái đã bị mòn.

4. Kiểm tra độ nảy:

- Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và kéo phanh tay.

- Dùng trọng lượng cơ thể nẩy lên xuống mạnh vào phần đầu xe.

- Quan sát xem xe có chuyển động sang bên quá mức hoặc có tiếng ồn trong quá trình nảy lên hay không.

5. Kiểm tra căn chỉnh:

- Nếu bạn nhận thấy lốp mòn không đều hoặc nhanh, lệch, hoặc bị lệch sang một bên khi đang lái xe, điều đó có thể cho thấy có vấn đề với thanh giằng hoặc các bộ phận lái khác.

6. Kiểm tra chuyên môn:

- Nếu bạn nghi ngờ thanh giằng có vấn đề hoặc không chắc chắn về bất kỳ thử nghiệm nào trong số này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ kiểm tra xe. Họ có thể đánh giá tình trạng của các thanh giằng và các bộ phận lái/hệ thống treo khác và đưa ra chẩn đoán chính xác.

Lưu ý:Thanh giằng là bộ phận quan trọng để lái xe an toàn và điều khiển lái. Nếu bạn nghi ngờ có bất kỳ vấn đề nào với thanh giằng hoặc tay lái của mình, điều quan trọng là phải giải quyết chúng kịp thời để tránh ảnh hưởng đến sự an toàn của bản thân và những người khác trên đường.