Khuyến khích tài chính khi mua EV

Mặc dù giá xe điện mới cao hơn nhưng chi phí dài hạn để sở hữu một chiếc xe thường thấp hơn so với chi phí sở hữu một chiếc xe chạy bằng khí đốt.

Chi phí thường là một trong những cân nhắc chính để người lái xe quyết định loại xe nào sẽ mua tiếp theo.

Theo một cuộc khảo sát do Autolist thực hiện, một trong ba lý do hàng đầu khiến người lái xe ngại chuyển sang EV là giá cả tương đối so với các loại xe chạy bằng xăng tương tự.

Mối quan tâm này phản ánh chi phí ngắn hạn và nó không phải là vô ích. Chi phí trung bình của một chiếc xe chạy bằng khí đốt mới vào năm 2019 là 36.600 USD, trong khi chi phí trung bình của một chiếc EV mới là 55.600 USD. Đó là khoản chênh lệch 19.000 đô la.

Tuy nhiên, tương lai của ô tô xanh đang thay đổi nhanh chóng. Trong khi chi phí trung bình của một chiếc xe điện mới cao, nó đã giảm 13,4% từ năm 2018 đến năm 2019. Mặt khác, chi phí của một chiếc xe chạy bằng khí đốt mới đã tăng 2% trong cùng khoảng thời gian.

Khi nhu cầu về xe điện tăng lên, các lựa chọn sẽ tăng lên và người tiêu dùng sẽ có nhiều khả năng tìm thấy một chiếc xe phù hợp với nhu cầu tài chính cũng như sở thích của họ. Thậm chí còn có những công cụ hữu ích như Hướng dẫn ô tô xanh của AAA có thể giúp bạn tìm được chiếc xe điện hoàn hảo phù hợp với túi tiền của mình.

Vì những lý do này, chi phí ban đầu cao của một chiếc EV sẽ không cản trở bạn - ít nhất là không cho đến khi bạn đã cân nhắc tất cả các lựa chọn của mình.

Tuy nhiên, điều có khả năng thuyết phục hơn nữa là chi phí dài hạn của việc sở hữu một chiếc xe điện thường thấp hơn chi phí sở hữu một chiếc xe chạy bằng xăng.

Bạn đọc đúng. Ngay cả với chi phí cao hơn của một chiếc xe mới, bạn có thể tiết kiệm tiền bằng cách chuyển sang EV.

Đây là cách thực hiện.

Người lái xe EV đủ điều kiện để được khấu trừ thuế

Chuyển sang EV mặc dù chi phí trả trước trung bình cao hơn là một hành động có trách nhiệm xã hội.

Càng nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện, lượng khí nhà kính thải ra khí quyển càng ít, làm giảm nhiệt độ toàn cầu của chúng ta và đưa thế giới (ý định chơi chữ) hướng tới một tương lai tươi sáng hơn.

Vì lý do này, người lái xe EV có thể nhận được khoản khấu trừ thuế lên tới $ 7,500.

Mức khấu trừ phụ thuộc vào dung lượng của ắc quy được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe. Khoản khấu trừ cũng khác nhau tùy theo tiểu bang.

Thông thường, không có khoản khấu trừ thuế nào liên quan đến việc lái một chiếc xe chạy bằng khí đốt, vì vậy từ khía cạnh thuế, xe điện là lựa chọn thông minh về mặt tài chính.

EVs có thể tốn ít điện năng hơn

Một trong những đặc quyền của việc sở hữu EV là bạn không phải đổ xăng. Tuy nhiên, bạn phải tính phí nó, và có một khoản chi phí liên quan đến điều đó. Việc chạy EV có rẻ hơn xe chạy bằng xăng hay không phụ thuộc nhiều vào tiểu bang bạn đang sống.

Giá xăng thay đổi đáng kể trên cả nước. Trên thực tế, vào năm 2019, chi phí trung bình cho một gallon khí đốt ở Bờ Tây cao hơn 46% so với các khu vực lân cận quanh Vịnh Mexico, theo Hội đồng Phòng vệ Tài nguyên Quốc gia.

Ở một số bang, lợi nhuận của việc sở hữu một chiếc xe điện là rất lớn từ khía cạnh nhiên liệu. Ví dụ:chi phí trung bình để sạc một chiếc xe EV trong 15 năm ở bang Washington thấp hơn 14.480 đô la so với chi phí đổ xăng thông thường cho một chiếc xe trong cùng khoảng thời gian.

Ngoài ra, với EV, người lái xe không phải chịu giá xăng thường xuyên thay đổi. Chi phí dầu thô tác động đáng kể đến giá khí đốt bán lẻ, khiến chúng biến động mạnh trong một khoảng thời gian.

Mặt khác, giá điện thay đổi theo giờ mà các chủ sở hữu xe điện có thể làm việc một cách chiến lược. Ví dụ:sạc xe điện ở nhà qua đêm khi nhu cầu điện thấp có thể tiết kiệm hơn 30% so với sạc điện trong ngày.

EVs thường rẻ hơn để bảo trì và sửa chữa

Xe chạy bằng xăng có rất nhiều bộ phận chuyển động, rất phức tạp và thường yêu cầu bảo dưỡng nhiều hơn so với xe EV.

Trước hết, xe chạy bằng khí đốt cần thay dầu thường xuyên và chất lỏng truyền động mà xe điện không yêu cầu.

Ngoài ra, các phương tiện chạy bằng khí đốt liên quan đến nhiều máy móc hơn, khiến các vấn đề tiềm ẩn khó khắc phục hơn và mất nhiều thời gian hơn để khắc phục. Điều này làm tăng chi phí từ thợ máy.

Cuối cùng, xe điện thường đi kèm với phanh tái tạo, sử dụng động năng của xe để giảm tốc. Điều này làm cho phanh ít hao mòn hơn, dẫn đến giảm nhu cầu bảo dưỡng phanh.

Những khoản tiết kiệm này có thể lên đến một tổng số đáng kể. Ví dụ, Chevy Bolt, một chiếc EV, có giá 204 đô la để bảo dưỡng trong suốt năm 2018, trong khi chi phí bảo dưỡng của Ford Focus chạy bằng xăng lên tới 1.805 đô la trong cùng năm, theo một nghiên cứu được thực hiện bởi Thành phố New York.

Điều này có ý nghĩa gì đối với tương lai của xe điện?

Mức giá trung bình cao hơn cho xe điện vẫn là một yếu tố cản trở những người cân nhắc mua một chiếc ô tô mới. Tuy nhiên, các lái xe đang bắt đầu nhận ra khoản tiết kiệm dài hạn mà xe điện có thể tạo ra. Đối với nhiều người, điều này có thể khuyến khích việc chuyển đổi.

Để tìm hiểu thêm về lợi ích tài chính của xe điện, hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay.