- Cờ lê vấu
- Bộ ổ cắm
- Loại bỏ khớp bi
- Nĩa dưa chua
- Khớp cầu trên mới
- Dầu mỡ
2.) Chuẩn bị xe tải.
- Đỗ xe tải trên bề mặt bằng phẳng.
- Cài phanh tay.
- Chặn bánh xe lại.
- Dùng kích nâng phần đầu xe tải lên và đặt lên giá đỡ kích.
3.) Tháo bánh xe.
- Dùng cờ lê để nới lỏng các đai ốc.
- Tháo đai ốc và bánh xe.
4.) Tháo khớp bi phía trên.
- Dùng bộ ổ cắm tháo các đai ốc giữ khớp bi phía trên vào tay điều khiển.
- Dùng dụng cụ tháo khớp bi hoặc nĩa gắp để tách khớp bi ra khỏi cần điều khiển.
5.) Lắp khớp bi mới.
- Bôi trơn khớp cầu.
- Đặt khớp bi vào cần điều khiển.
- Lắp các đai ốc giữ khớp bi phía trên vào cần điều khiển.
6.) Lắp lại bánh xe.
- Thay bánh xe.
- Lắp các đai ốc vấu và siết chặt chúng bằng cờ lê vấu.
7.) Hạ xe tải xuống.
- Tháo giá đỡ và hạ xe tải xuống.
8.) Kiểm tra khớp bi.
- Đưa xe đi một quãng ngắn và kiểm tra khớp cầu.
Tầm quan trọng của trình điều khiển sau khoảng thời gian dịch vụ
Các số ở đầu trục cam 115878 và 410318 là gì?
ABB cung cấp các giải pháp sạc cho xe thương mại Paccar
10 mẹo để lái xe tải lớn an toàn