Làm cách nào để tháo dây đai thời gian trên Peugeot 306?

Đỗ xe ở nơi an toàn và tắt máy. Gài phanh đỗ và chèn bánh xe. Mở mui xe và ngắt kết nối pin.

Bước 2:Tháo dây đai phụ kiện

Đai phụ kiện là đai dẫn động bơm trợ lực lái, máy phát điện và máy nén điều hòa. Để tháo đai phụ kiện, hãy nới lỏng ròng rọc của bộ căng và trượt đai ra khỏi ròng rọc.

Bước 3:Tháo nắp đai định giờ

Vỏ đai định thời là nắp nhựa bao quanh đai định giờ. Để tháo nắp đai định giờ, hãy tháo các bu lông giữ nó đúng vị trí và nhấc nó ra.

Bước 4:Đặt động cơ về điểm chết trên

Điểm chết trên (TDC) là vị trí của piston khi nó ở điểm cao nhất trong xi lanh. Để đặt động cơ về TDC, hãy xoay puli trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi vạch định thời trên puli thẳng hàng với dấu định giờ trên khối động cơ.

Bước 5:Nới lỏng bộ căng đai định thời

Bộ căng đai định thời là ròng rọc giữ cho đai định thời luôn căng. Để nới lỏng bộ căng đai định thời, hãy xoay puly của bộ căng đai ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đai định thời bị lỏng.

Bước 6:Tháo đai định thời

Sau khi bộ căng đai định thời được nới lỏng, bạn có thể tháo đai định thời bằng cách trượt nó ra khỏi ròng rọc.

Bước 7:Lắp đai định thời mới

Để lắp đai định thời mới, trước tiên hãy đảm bảo rằng động cơ vẫn được đặt ở TDC. Sau đó, trượt đai định thời mới qua các ròng rọc và siết chặt bộ căng đai định thời.

Bước 8:Thay nắp đai định giờ

Thay thế nắp đai định giờ và các bu lông giữ nó đúng vị trí.

Bước 9:Kết nối lại dây đai phụ kiện

Kết nối lại dây đai phụ kiện bằng cách trượt nó qua các ròng rọc và siết chặt ròng rọc của bộ căng.

Bước 10:Kết nối lại pin

Kết nối lại pin.

Bước 11:Khởi động động cơ

Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ hoặc tiếng ồn bất thường nào không.