Công cụ cần thiết:
- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tua vít đầu dẹt
- Công cụ nén Caliper
- Kính an toàn
Bước 1:Chuẩn bị xe
- Đỗ Tercel của bạn trên một bề mặt bằng phẳng.
- Tắt động cơ và để động cơ nguội.
- Gài phanh tay và chèn bánh sau.
- Nới lỏng các đai ốc ở bánh trước nhưng không tháo hoàn toàn.
Bước 2:Nâng xe lên
- Đặt kích dưới khung phụ phía trước và nâng xe lên cho đến khi bánh trước cách mặt đất.
- Đặt kích ở vị trí chắc chắn dưới các điểm kích được chỉ định của xe để đỡ trọng lượng của xe.
Bước 3:Tháo bánh xe
- Dùng cờ lê vấu để tháo hoàn toàn đai ốc vấu và tháo bánh xe ra.
Bước 4:Tháo Caliper
- Xác định vị trí kẹp phanh ở phía sau moay ơ bánh xe.
- Tháo hai bu lông giữ thước cặp vào đúng vị trí. Chúng có thể được che bằng nắp nhựa hoặc kẹp giữ.
- Nhấc thước kẹp ra và treo chắc chắn bằng một đoạn dây để tránh làm hỏng dây phanh.
Bước 5:Tháo má phanh
- Sau khi tháo thước kẹp ra sẽ thấy má phanh. Chúng thường được giữ cố định bằng kẹp hoặc ghim kim loại.
- Dùng tuốc nơ vít hoặc kìm để tháo các kẹp hoặc ghim.
- Cẩn thận trượt má phanh cũ ra.
Bước 6:Kiểm tra rôto
- Kiểm tra rôto phanh xem có dấu hiệu mòn, vết xước hoặc rãnh nặng không.
- Nếu cần thiết, có thể cần làm lại bề mặt hoặc thay thế rôto. Nếu thấy mòn không đều hoặc có rãnh sâu thì nên thay rôto.
Bước 7:Cài đặt rôto mới (nếu cần)
- Để lắp rôto mới, hãy đặt rôto vào moay ơ bánh xe và cố định rôto bằng đai ốc.
- Dùng tay siết chặt các đai ốc cho đến khi vừa khít.
Bước 8:Lắp má phanh mới
- Lấy má phanh mới và trượt chúng vào giá kẹp phanh.
- Đảm bảo các miếng đệm được căn chỉnh và đặt đúng vị trí.
- Lắp lại thước cặp bằng cách căn chỉnh cẩn thận và cố định bằng các bu lông thích hợp.
Bước 9:Nén Piston kẹp phanh
- Dùng dụng cụ nén thước cặp để nén piston của thước cặp trở lại vào thước cặp. Điều này sẽ cho phép má phanh mới vừa khít bên trong.
- Đảm bảo rằng pittông kẹp phanh được thu lại hoàn toàn và vào đúng vị trí.
Bước 10:Gắn lại bánh xe
- Đặt bánh xe trở lại các đai ốc vấu và siết chặt chúng bằng tay.
- Hạ xe xuống cho đến khi xe vừa chạm đất nhưng chưa tháo giá đỡ.
- Siết chặt các đai ốc vấu bằng cờ lê vấu theo hình ngôi sao để phân bổ lực đều và tránh hiện tượng cong vênh của rôto.
- Hạ xe xuống hết cỡ và tháo giá đỡ kích.
Bước 11:Kiểm tra phanh
- Khởi động xe và kiểm tra phanh bằng cách nhấn bàn đạp phanh. Bàn đạp phải có cảm giác chắc chắn và bạn sẽ cảm thấy lực phanh tăng lên.
Bước 12:Kiểm tra đường
- Lái thử chiếc Tercel trên đoạn đường ngắn, tăng giảm dần áp lực phanh. Hãy chắc chắn kiểm tra ở khu vực an toàn với lượng người qua lại tối thiểu.
Lưu ý:
Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng cụ thể dành cho chủ sở hữu xe của bạn hoặc hướng dẫn sửa chữa uy tín để biết hướng dẫn chi tiết và thông số kỹ thuật cho mẫu xe của bạn.
Phương thức di chuyển tốt nhất ở Monaco là gì?
Liệu mã p0455 hoặc p0442 có khiến chiếc Jeep Liberty đời 2002 bị tắt máy không?
Xe tải Tacoma có bao nhiêu mã lực?
Phí mua xe khi thuê ô tô là gì và tôi có cần thanh toán không?