Làm thế nào để bạn sửa một cái gạt nước khi một cái đang hoạt động và cái kia Nó bị hỏng khi quét tuyết dày ở ngoại ô năm 1994?

1. Kiểm tra cầu chì . Điều đầu tiên bạn nên làm là kiểm tra cầu chì của cần gạt nước. Nếu cầu chì bị đứt, hãy thay cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.

2. Kiểm tra mô tơ gạt nước . Nếu cầu chì không bị đứt, bước tiếp theo là kiểm tra mô tơ gạt nước. Để thực hiện việc này, hãy ngắt kết nối đầu nối điện khỏi động cơ và sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục. Nếu không liên tục, động cơ bị lỗi và cần được thay thế.

3. Kiểm tra liên kết . Nếu động cơ đang hoạt động, bước tiếp theo là kiểm tra liên kết. Cơ cấu liên kết là một loạt các thanh và cánh tay nối động cơ với tay gạt nước. Đảm bảo rằng tất cả các khớp trong mối liên kết đều được bôi trơn và không có hư hỏng nào.

4. Kiểm tra cần gạt nước . Nếu liên kết hoạt động bình thường, bước tiếp theo là kiểm tra cần gạt nước. Đảm bảo rằng các cánh tay không bị cong hoặc hư hỏng và chúng được gắn chắc chắn vào liên kết.

5. Kiểm tra lưỡi gạt nước . Nếu cần gạt nước hoạt động bình thường, bước cuối cùng là kiểm tra lưỡi gạt nước. Đảm bảo rằng các lưỡi dao không bị mòn hoặc hư hỏng và chúng được gắn đúng cách vào cánh tay.

Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà cần gạt nước vẫn không hoạt động, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ để chẩn đoán thêm.