- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Cờ lê ổ cắm
- Tua vít Philips
- Tua vít đầu dẹt
- Nước rửa phanh
- Má phanh mới
- Kẹp chữ C
Hướng dẫn:
1. Đỗ Ranger của bạn trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.
2. Kích đuôi xe Ranger lên và đặt giá đỡ dưới khung.
3. Tháo đai ốc vấu và tháo bánh xe.
4. Sử dụng tuốc nơ vít để tháo hai vít đầu Phillips giữ thước cặp tại chỗ.
5. Sử dụng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng để nâng thước cặp lên và ra khỏi rôto.
6. **Bây giờ bạn có thể xoay thước cặp xung quanh để có toàn quyền tiếp cận giá đỡ cụm má phanh.
Bạn cần tháo 2 bu lông giữ cụm phanh vào đúng vị trí.
7. Tháo má phanh ra khỏi giá kẹp phanh.
8. Kiểm tra rôto xem có bị mòn và hư hỏng không. Nếu rôto bị mòn hoặc hư hỏng thì cần phải thay thế.
9. Làm sạch giá kẹp phanh và rôto bằng chất tẩy rửa phanh.
10. Lắp má phanh mới vào giá kẹp phanh.
11. Bu lông cụm phanh lại vào giá kẹp phanh.
12. Đu thước cặp trở lại vị trí trên rôto.
13. Vặn các bu lông của chốt dẫn hướng thước cặp vào và bắt vít thước cặp vào đúng vị trí.
14. Lắp lại đai ốc vấu và bánh xe.
15. Hạ Ranger xuống khỏi giá đỡ.
16. Kiểm tra phanh trước khi lái xe.
Sự khác biệt giữa Ford Sync 3, Sync 4 và Sync 4A là gì?
James Watt mất bao lâu để chế tạo ra động cơ hơi nước?
Tại sao chiếc ô tô mới của bạn lại rung ở tốc độ 65 dặm/giờ ngay cả khi các bánh xe đã được cân bằng?
Tàu điện và tàu điện hỗn hợp là gì?