Điều gì xảy ra khi CV Joint bị lỗi?

Khớp vận tốc không đổi (CV) là một thiết bị cơ khí cho phép truyền công suất giữa hai trục trong khi duy trì vận tốc góc không đổi. Nó thường được sử dụng trong các phương tiện dẫn động cầu trước để truyền lực từ hộp số tới các bánh xe.

Khi khớp CV bị hỏng, nó có thể gây ra nhiều triệu chứng khác nhau, bao gồm:

* Tiếng lách cách hoặc bốp từ bánh trước. Đây là triệu chứng phổ biến nhất của khớp CV bị hỏng. Tiếng ồn là do các ổ bi của khớp CV trượt vào nhau.

* Vô lăng rung lên. Điều này có thể do khớp CV bị lỏng hoặc bị hỏng.

* Khó quay vô lăng. Điều này có thể do khớp CV bị bó hoặc bị kẹt.

* Rò rỉ dầu mỡ từ khớp nối CV. Đây là dấu hiệu cho thấy khớp CV đã bị hỏng và cần được thay thế.

Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn để kiểm tra càng sớm càng tốt. Khớp CV bị hỏng có thể gây hư hỏng cho các bộ phận khác trên xe của bạn, chẳng hạn như hộp số và vòng bi bánh xe.

Dưới đây là một số nguyên nhân có thể khiến khớp CV bị hỏng:

* Hao mòn. Các khớp CV có thể bị hao mòn nhiều, đặc biệt nếu bạn lái xe trên đường gồ ghề.

* Thiếu bôi trơn. Các khớp CV cần được bôi trơn đúng cách để hoạt động bình thường. Nếu khớp CV không được bôi trơn đúng cách có thể khiến ổ bi bị mòn sớm.

* Thiệt hại do tai nạn. Khớp CV có thể bị hỏng nếu xe của bạn gặp tai nạn.

* Lỗi sản xuất. Khớp CV cũng có thể bị hỏng do lỗi sản xuất.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về khớp CV hoặc nếu bạn đang gặp bất kỳ triệu chứng nào của khớp CV bị hỏng, điều quan trọng là phải liên hệ với thợ cơ khí có trình độ càng sớm càng tốt.