1. Nâng xe của bạn lên một cách an toàn bằng cách sử dụng kích hoặc dốc xe và đặt các vật chèn phía sau các bánh xe vẫn còn trên mặt đất.
2. Xác định vị trí kẹp phanh trên bánh xe bạn đang thao tác. Nó thường là một vỏ kim loại chứa má phanh và piston kẹp phanh.
3. Tháo hai bu lông giữ thước cặp vào đúng vị trí. Thông thường, bạn có thể thực hiện việc này bằng cờ lê hoặc ổ cắm.
4. Cẩn thận trượt thước cặp ra khỏi rôto, chú ý đến ống dẫn dầu phanh. Cố gắng tránh gây căng thẳng hoặc căng thẳng cho dây phanh.
5. Tháo má phanh cũ bằng cách trượt chúng ra khỏi kẹp phanh.
6. Kiểm tra tình trạng của rôto. Nếu chúng có rãnh quá mức, bị khía hoặc bị cong vênh, bạn sẽ cần phải thay thế hoặc làm lại bề mặt chúng.
7. Lắp má phanh mới. Đảm bảo chúng được đặt đúng vị trí và các kẹp chống lạch cạch được lắp đúng cách.
8. Gắn lại thước cặp vào giá đỡ và lắp lại các bu lông. Siết chặt các bu lông cho đến khi vừa khít nhưng không quá chặt để tránh hư hỏng.
9. Nhấn bàn đạp phanh vài lần để đảm bảo má phanh ăn khớp đúng cách.
10. Hạ xe xuống và lái thử để đảm bảo phanh hoạt động tốt.
11. Hãy nhớ lặp lại quá trình này trên bánh xe còn lại.
Hộp ABS trên xe Ford Windstar là gì?
Loại nước làm mát cho xe máy Honda 1999 v7d 750 cc?
Bọc màng co có phải là hành vi phá hoại ô tô không?
Chữ “L” có ý nghĩa gì khi chuyển số trên ô tô?