1. Đỗ xe an toàn:
- Đỗ xe Subaru Legacy trên mặt đất bằng phẳng và cài phanh tay.
- Đặt các miếng chèn bánh xe phía sau các bánh xe ở phía đối diện nơi bạn sẽ làm việc.
2. Nới lỏng đai ốc:
- Trước khi nâng xe, hãy nới lỏng nhẹ các đai ốc vấu trên bánh xe tương ứng với trục CV bạn cần thay thế.
3. Kích xe lên:
- Sử dụng các điểm kích thích hợp để nâng xe lên. Đảm bảo sử dụng giá đỡ để đảm bảo an toàn trước khi làm việc dưới gầm xe.
4. Tháo bánh xe:
- Tháo bánh xe bằng cách tháo hết đai ốc vấu.
5. Tháo tấm ốp gầm:
- Một số Subaru Legacy có thể có tấm ốp gầm bằng nhựa cần phải tháo ra để tiếp cận khu vực trục CV. Tháo các ốc vít bảo vệ các tấm này.
6. Cạy nắp đai ốc trục:
- Ở mặt trong của trục bánh xe, bạn sẽ thấy nắp bằng kim loại hoặc nhựa trên đai ốc trục. Sử dụng thanh nâng lên để cẩn thận tháo nắp này.
7. Nới lỏng đai ốc trục:
- Dùng cờ lê ổ cắm nới lỏng đai ốc trục giữ trục CV vào moay ơ bánh xe. Đừng loại bỏ nó hoàn toàn.
8. Ngắt khớp cầu dưới:
- Xác định vị trí khớp bi phía dưới nối tay điều khiển phía dưới với khớp tay lái.
- Dùng cờ lê hoặc ổ cắm để nới lỏng và tháo đai ốc khớp cầu.
- Tách khớp bi ra khỏi đốt ngón tay bằng cách dùng thanh nâng lên để cạy nó ra nếu cần.
9. Tháo trục truyền động:
- Bây giờ bạn có thể tháo trục CV ra khỏi trục bánh xe bằng cách trượt nó ra.
- Ngắt kết nối nó khỏi khớp CV bên trong bằng cách tách trục trong ra khỏi vỏ trục.
10. Lắp trục CV mới:
- Lắp trục CV mới vào khớp CV bên trong và trượt vào trục bánh xe.
- Chèn bất kỳ chốt giữ hoặc vòng khóa nào nếu cần thiết.
11. Đai ốc trục an toàn:
- Khi trục CV đã vào đúng vị trí, hãy cố định đai ốc trục nhưng chưa siết chặt hoàn toàn.
12. Kết nối lại khớp bi dưới:
- Lắp lại khớp bi dưới vào khớp lái và lắp đai ốc khớp bi.
13. Siết chặt đai ốc trục:
- Siết chặt đai ốc trục đến mức mô men xoắn khuyến nghị.
14. Lắp tấm ốp gầm:
- Nếu bạn đã tháo bất kỳ tấm ốp gầm nào, hãy lắp lại chúng ngay bây giờ.
15. Bánh xe gắn kết:
- Lắp bánh xe trở lại trục và lắp lại đai ốc vấu. Siết chặt chúng bằng tay.
16. Hạ xe:
- Cẩn thận hạ xe bằng giá đỡ.
17. Thắt chặt đai ốc:
- Cuối cùng, siết chặt hoàn toàn các đai ốc vấu theo hình ngôi sao bằng cờ lê lực theo thông số kỹ thuật được khuyến nghị.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn không tự tin vào khả năng máy móc của mình, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí chuyên nghiệp. Việc thay thế trục CV có thể phức tạp và cần chú ý đến từng chi tiết để đảm bảo hoạt động bình thường và an toàn.
Tại sao lỗi hộp số xuất hiện trên màn hình và khó khởi động chiếc Range Rover 4.0 SE đời 1998 của bạn?
Làm cách nào bạn có thể sửa lỗi Pinging Sonud trên Chevy Caprice?
Ổ gà 101
Bảy mẹo để tránh gây tai nạn xe tải