- Bơm dầu động cơ có nhiệm vụ tuần hoàn dầu khắp động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động. Nếu bơm dầu bị hỏng, nó có thể gây ra tiếng kêu khi các bộ phận kim loại cọ xát vào nhau mà không được bôi trơn thích hợp.
Mức dầu động cơ thấp:
- Dầu động cơ không đủ có thể khiến bơm dầu hút không khí thay vì hút dầu dẫn đến mất dầu bôi trơn và phát ra tiếng kêu lạch cạch. Kiểm tra mức dầu và đổ đầy nếu cần thiết.
Dây đai hoặc dây xích bị mòn:
- Đai hoặc xích định thời bị mòn có thể gây ra tiếng kêu khi nó trượt hoặc nhảy qua các răng trên bánh răng trục cam hoặc trục khuỷu. Kiểm tra đai định giờ hoặc xích xem có bị mòn hay hư hỏng không và thay thế nếu cần thiết.
Ròng rọc hoặc bộ chạy không tải bị hỏng:
- Ròng rọc hoặc bộ dẫn động không tốt trong hệ thống dây đai ngoằn ngoèo có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi dây đai trượt hoặc cọ xát vào bộ phận bị hỏng. Kiểm tra tất cả các ròng rọc và con lăn xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc lệch trục nào không và thay thế bất kỳ bộ phận nào bị lỗi.
Lỗi bơm chân không:
- Trên một số xe Ford, động cơ 3.8 V6 có bơm chân không có thể bị hỏng và phát ra tiếng kêu chói tai. Kiểm tra bơm chân không xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc mòn không và thay thế nếu cần thiết.
Có bộ sạc pin RC phổ thông không?
Khám phá Lốp Bridgestone Ecopia EP422 Plus
Làm thế nào để thay má phanh trên chiếc Ford F 150 đời 1991?
Điều gì sẽ xảy ra khi thêm quá nhiều chất lỏng truyền vào