Tôi cảm thấy bánh lái bị rung khi đạp phanh?

1. Đĩa phanh hoặc rôto bị cong vênh:

Nếu đĩa phanh hoặc đĩa phanh trên xe của bạn bị cong vênh hoặc không đều, có thể khiến vô lăng bị rung khi phanh. Điều này thường xảy ra do sự tích tụ nhiệt quá mức hoặc sự mài mòn không đều trên các bộ phận phanh, dẫn đến hiện tượng rung và đập.

2. Má phanh bị mòn:

Khi má phanh bị mòn quá mức, chúng có thể không tiếp xúc đúng cách với đĩa phanh, dẫn đến vô lăng bị rung và lắc khi phanh.

3. Lốp mòn không đều:

Nếu lốp xe của bạn mòn không đều, nó có thể khiến vô lăng bị rung do lực quay tác dụng lên bánh xe mất cân bằng.

4. Bộ phận lái và hệ thống treo:

Nếu có bất kỳ vấn đề nào với các bộ phận lái như khớp bi lỏng, thanh giằng bị mòn hoặc ổ trục bánh xe bị lỗi, nó có thể gây ra rung lắc trong quá trình phanh.

5. Các bộ phận của xe bị lệch:

Nếu các bánh xe hoặc bộ phận lái trên xe của bạn bị lệch, nó có thể ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của xe và gây rung lắc vô lăng khi phanh.

6. Các vấn đề về kẹp phanh:

Bộ kẹp phanh bị kẹt hoặc trục trặc có thể tạo áp lực không đồng đều lên má phanh và đĩa phanh, gây rung và lắc vô lăng.

7. Đai ốc bánh xe bị lỏng:

Nếu đai ốc hoặc bu lông giữ bánh xe của bạn ở đúng vị trí bị lỏng hoặc không được siết chặt đúng cách, nó có thể tạo ra cảm giác rung lắc hoặc chao đảo trên vô lăng, đặc biệt là khi phanh.

Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe của bạn để xác định nguyên nhân chính xác gây ra hiện tượng rung lắc vô lăng khi phanh. Việc bỏ qua những vấn đề này có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu suất hoạt động của xe.