1. Tháo nắp đai định giờ phía trên.
2. Xác định vị trí puly trục khuỷu và puly trục cam. Ròng rọc trục khuỷu nằm ở phía dưới động cơ, còn ròng rọc trục cam nằm ở phía trên.
3. Trên ròng rọc trục khuỷu, bạn sẽ thấy một vết khía nhỏ. Vết khía này phải thẳng hàng với con trỏ trên nắp đai định giờ.
4. Trên puli trục cam sẽ thấy có hai lỗ nhỏ. Các lỗ này phải thẳng hàng với hai chốt trên đai định giờ.
5. Nếu các dấu không thẳng hàng, bạn sẽ cần phải quay ròng rọc trục khuỷu cho đến khi chúng thẳng hàng. Bạn có thể thực hiện việc này bằng cách dùng cờ lê để vặn bu-lông trên puli trục khuỷu.
6. Sau khi các dấu đã được xếp thẳng hàng, bạn có thể lắp đai định thời mới. Đảm bảo rằng đai định giờ được căng đúng cách trước khi lắp nắp đai định giờ phía trên.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để đặt lại mốc thời gian trên Peugeot 306 1.8:
* Nếu không tự tin vào khả năng thực hiện việc sửa chữa này, bạn có thể đưa xe đến thợ có chuyên môn.
* Hãy chắc chắn rằng bạn có các công cụ phù hợp cho công việc. Bạn sẽ cần một cờ lê, một tuốc nơ vít và một máy đo độ căng đai định thời.
* Hãy làm theo hướng dẫn cẩn thận để tránh làm hỏng động cơ của bạn.
Làm thế nào để thay thế đầu xi-lanh trên Daewoo Matiz?
Cách xả bộ tản nhiệt
Van điều khiển lò sưởi trên xe tải 1989 s-10 ở đâu?
Đai Serpentine / Động cơ là gì?