Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Đai ngoằn ngoèo thay thế
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Thanh chắn dài hoặc bánh cóc
- Thanh nâng ngắn hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng lớn
- Giẻ lau hoặc găng tay
Thủ tục:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay. Tắt động cơ và để cho nó nguội.
2. Mở mui xe Cadillac DeVille của bạn và xác định vị trí dây đai ngoằn ngoèo. Nó thường nằm ở phía trước động cơ, quấn quanh một số ròng rọc.
3. Nới lỏng ròng rọc của bộ căng. Ròng rọc căng thường là ròng rọc có lò xo giúp duy trì lực căng trên dây đai ngoằn ngoèo. Sử dụng cờ lê ổ cắm, xoay bu lông hoặc đai ốc ròng rọc căng ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó lỏng ra.
4. Tháo đai ngoằn ngoèo. Sau khi ròng rọc căng bị lỏng, hãy sử dụng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng để nhẹ nhàng cạy đai ngoằn ngoèo cũ ra khỏi ròng rọc. Cẩn thận để không làm hỏng các bộ phận khác trong khoang động cơ.
5. Lắp đai ngoằn ngoèo mới. Đặt đai ngoằn ngoèo mới xung quanh các ròng rọc theo cùng hướng với đai cũ. Đảm bảo dây đai được căn chỉnh chính xác trong các rãnh của ròng rọc.
6. Vặn lại puly căng. Sử dụng cờ lê ổ cắm để xoay bu lông hoặc đai ốc ròng rọc căng theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó vừa khít. Đai phải được căng vừa đủ để không bị trượt nhưng không quá chặt đến mức bị căng quá mức.
7. Kiểm tra độ thẳng hàng và độ căng của đai. Đảm bảo đai ngoằn ngoèo được căn chỉnh chính xác trong các rãnh của ròng rọc và nó có độ căng phù hợp. Nếu cần, hãy điều chỉnh lại puly căng.
8. Đóng mui xe và khởi động động cơ. Lắng nghe bất kỳ tiếng động hoặc rung động bất thường nào. Nếu mọi thứ có vẻ bình thường, hãy mang chiếc Cadillac DeVille của bạn đi lái thử một đoạn ngắn để đảm bảo dây đai hoạt động bình thường.
Lưu ý: Bạn luôn nên tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng cụ thể cho xe của mình để được hướng dẫn chính xác về cách thay dây đai ngoằn ngoèo. Các bước được cung cấp ở đây là hướng dẫn chung và có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe và năm sản xuất.
Máy kéo cỏ đơn giản 7112 của bạn là năm nào?
Một tuabin gió hai megawatt tạo ra bao nhiêu điện?
Xếp hạng tốc độ lốp là gì?
Weltmeister EX5 gây ấn tượng với sự suy giảm dung lượng pin thấp