Tiếng kêu cót két từ bánh sau khi dừng xe là gì?

- Má phanh bị mòn: Má phanh bị mòn theo thời gian và khi chúng quá mỏng, chúng có thể bắt đầu phát ra tiếng kêu cót két khi bạn phanh. Điều này là do mặt sau bằng kim loại của má phanh đang cọ xát với rôto phanh.

- Đai ốc vấu bị lỏng: Nếu các đai ốc giữ bánh xe của bạn ở đúng vị trí không được siết chặt đúng cách, chúng có thể gây ra tiếng kêu cót két khi bạn phanh. Điều này là do bánh xe có thể chuyển động nhẹ khiến má phanh cọ xát với rôto phanh.

- Cánh quạt bị gỉ: Nếu đĩa phanh của bạn bị rỉ sét, chúng cũng có thể gây ra tiếng kêu cót két khi bạn phanh. Điều này là do rỉ sét tạo ra bề mặt gồ ghề khiến má phanh cọ xát.

- Ổ trục cũ hoặc hư hỏng: Vòng bi trung tâm có nhiệm vụ cho phép bánh xe quay trơn tru. Nếu ổ trục trung tâm cũ hoặc bị hỏng, nó có thể khiến bánh xe bị lung lay, từ đó có thể khiến má phanh cọ xát vào rôto phanh.

- Vòng bi bánh xe bị hỏng: Vòng bi bánh xe kém có thể gây ra một số vấn đề, bao gồm cả tiếng kêu cót két từ bánh sau khi dừng. Tiếng ồn này thường đi kèm với tiếng mài hoặc tiếng gầm gừ từ khu vực bánh xe.

- Trục xe bị cong hoặc hư hỏng: Trục bị cong hoặc hư hỏng cũng có thể gây ra tiếng kêu cót két từ bánh sau. Thiệt hại này thường xảy ra do tai nạn hoặc va vào lề đường.

- Các bộ phận của hệ thống treo bị lỏng hoặc bị hư hỏng: Các bộ phận treo bị lỏng hoặc hư hỏng cũng có thể gây ra tiếng kêu cót két từ bánh sau. Điều này có thể bao gồm ống lót tay điều khiển bị mòn, khớp cầu hoặc đầu thanh giằng.

- Thiếu bôi trơn: Nếu các bộ phận phanh, chẳng hạn như kẹp phanh hoặc ổ trục bánh xe, không có đủ chất bôi trơn, chúng có thể bắt đầu tạo ra tiếng kêu cót két khi di chuyển.