Làm thế nào để sửa chữa còi không hoạt động của Ford Aerostar 1994?

1. Chẩn đoán sự cố.

Bắt đầu bằng cách kiểm tra cầu chì còi. Hộp cầu chì nằm dưới mui xe, gần ắc quy. Cầu chì còi thường được dán nhãn là "HORN". Nếu cầu chì bị đứt, hãy thay cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.

Nếu cầu chì không bị đứt, bạn cần kiểm tra rơ le còi. Rơle còi cũng nằm trong hộp cầu chì. Nó thường được dán nhãn là "RELAY, Horn". Tháo rơle còi và kiểm tra các đầu nối xem có bị ăn mòn hoặc hư hỏng không. Nếu các cực bị ăn mòn hoặc hư hỏng, hãy làm sạch chúng bằng bàn chải sắt.

Nếu cầu chì và rơle đều tốt thì bạn cần kiểm tra còi. Còi được bố trí phía sau cản trước. Tháo cản trước để tiếp cận còi. Kiểm tra còi xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không. Nếu còi bị hỏng thì nên thay còi mới.

Nếu còi không bị hỏng, bạn sẽ cần kiểm tra hệ thống dây điện. Còi được nối với rơle còi và pin. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có bị đứt hoặc hư hỏng không. Nếu có hư hỏng, hãy sửa chữa hệ thống dây điện.

2. Sửa còi.

Khi bạn đã chẩn đoán được sự cố, bạn có thể sửa chữa còi. Nếu cầu chì hoặc rơ-le bị đứt, hãy thay cầu chì hoặc rơ-le mới. Nếu còi bị hỏng thì nên thay còi mới. Nếu hệ thống dây điện bị hỏng, hãy sửa chữa hệ thống dây điện.

3. Kiểm tra còi.

Khi bạn đã sửa chữa xong còi, hãy kiểm tra nó để đảm bảo rằng nó đang hoạt động. Bật lửa và bấm nút còi. Nếu còi kêu thì nó đang hoạt động bình thường.