- Tua vít đầu dẹt
- Tua vít đầu Phillips
- Cờ lê ổ cắm 10 mm
- Cờ lê ổ cắm 13 mm
- Thanh mở rộng
- Bánh cóc
- Mô tơ gạt nước mới
Hướng dẫn:
1. Mở mui xe.
2. Xác định vị trí lưới tản nhiệt, là một tấm nhựa màu đen bao phủ khu vực bên dưới kính chắn gió. Nó được tạo thành từ hai nửa, một nửa ở phía người lái và một nửa ở phía hành khách. Cạy nó ra bằng cách nhẹ nhàng nhấc một đầu bằng tuốc nơ vít đầu dẹt. (Phía hành khách không tách ra hoàn toàn.)
3. Về phía người lái, xác định vị trí cụm hút gió, một bộ phận hình tròn màu đen có các đường gân. Tháo chốt ra khỏi giá đỡ bằng cờ lê và bánh cóc có lỗ 13 mm.
4. Trượt cụm nạp khí ra khỏi giá đỡ.
5. Xác định vị trí mô tơ gạt nước, là một bộ phận hình trụ có vỏ nhựa màu đen. Nó nằm ở phía hành khách của xe, ngay dưới tấm lưới che mui.
6. Tháo nắp cao su màu đen của động cơ gạt nước bằng tuốc nơ vít đầu dẹt.
7. Sử dụng cờ lê ổ cắm 10 mm và thanh mở rộng để nới lỏng và tháo ba ốc vít gắn mô tơ gạt nước vào giá đỡ.
8. Giữ cần gạt nước để đảm bảo chúng không bị lỏng khi bạn tháo mô tơ gạt nước. Kéo cụm động cơ gạt nước ra khỏi tường lửa một cách cẩn thận.
9. Tháo đầu nối điện.
10. Lắp động cơ gạt nước mới theo thứ tự ngược lại với lúc tháo, đảm bảo đã kết nối đầu nối điện.
11. Gắn cụm hút gió và lưới che nắp.
12. Thay thế lưới tản nhiệt.
13. Kiểm tra xem động cơ gạt nước có hoạt động tốt không.
Kiểm tra xe hàng tháng:Hướng dẫn đầy đủ của bạn!
Bảo hiểm ô tô cổ điển là gì?
Chìa khóa BMW 530i có pin không?
Nguyên nhân hư hỏng cầu chì ô tô:Nó là gì và cách xác định vị trí của nó