Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về một vấn đề lớn mà mọi người gặp phải trên ô tô của họ. Người lái xe có thể đang điều khiển xe của mình, và đáng ngạc nhiên là đèn báo nhiên liệu yếu bật sáng. Thông thường, người lái xe sẽ dừng lại ở trạm nhiên liệu gần nhất để lấy một ít nhiên liệu cho xe của họ. Trước sự ngạc nhiên của mình, anh ta thấy rằng chiếc xe chỉ cần một nửa bình để được tiếp nhiên liệu đầy đủ. Câu hỏi tại sao đèn báo nhiên liệu sáng khi bình đầy là vấn đề mà nhiều người gặp phải trong quá trình sử dụng xe của họ.
Mặc dù vấn đề này trông có vẻ dễ dàng như thế nào, nhưng nó có thể khiến người lái xe cảm thấy lo lắng khi chạy trên đường và sợ hết nhiên liệu. Do đó, chúng tôi sẽ phân tích vấn đề này để biết gốc rễ của vấn đề và cách khắc phục.
Để biết nguyên nhân của vấn đề này, trước hết chúng ta cần biết xe đo lượng xăng như thế nào. Chúng ta cũng cần biết cách nó cảm nhận những thay đổi trong bình xăng. Cơ chế này được gọi là cảm biến mức nhiên liệu. Nó phụ thuộc vào việc đo điện áp trên biến trở để xác định mức nhiên liệu còn lại trong bình. Nó bao gồm:
Bạn có thể thích: Cách kiểm tra áp suất nhiên liệu mà không cần đồng hồ đo
Đây là cách nó hoạt động? Công tắc phao nổi trên bề mặt nhiên liệu và được kết nối với điện trở thay đổi bằng một thanh nối kim loại. Phần cuối của biến trở được gắn vào đất với thanh gạt di chuyển trên vật liệu điện trở. Khi mức nhiên liệu thay đổi, cần gạt nước sẽ di chuyển qua điện trở thay đổi, làm cho điện áp thay đổi. Do đó, khi bồn chứa rỗng, gạt nước hướng đến lực cản cao và ngược lại. Khi bình xăng đầy, nó cung cấp ít lực cản hơn. Do đó, đồng hồ đo nhiên liệu có thể hiểu công thức này vì nó được lập trình trước trên đó và hoạt động tương ứng
Như chúng ta đã biết, sự cố này liên quan đến cảm biến báo mức nhiên liệu nằm bên trong bình xăng. Cảm biến bao gồm một phao được kết nối với một bảng điện trở biến đổi. Chúng có hình dạng của các đường kim loại nhỏ chạm vào bảng và gửi các kết quả đọc đến đồng hồ đo nhiên liệu trong bảng điều khiển của người lái xe. Các đường kim loại bị ăn mòn và xỉn màu khi chúng trở nên cũ, do nhiên liệu chất lượng thấp hoặc bất kỳ chất phụ gia có hại nào được thêm vào nhiên liệu
Bây giờ, những ngón tay được kết nối này tiếp tục tạo ra một số khoảng trống giữa các tấm được kết nối bằng kim loại và kim phao. Chúng tiếp tục phân tách và tạo ra các khoảng trống, do đó dẫn đến kết quả đọc sai và mức nhiên liệu sai. Tại thời điểm này, bạn thấy đồng hồ đo nhiên liệu có biểu hiện kỳ lạ, điều này khiến người lái xe mất tập trung và khó chịu.
Lực cản này được kết nối với đồng hồ đo nhiên liệu trong bảng điều khiển của người lái xe. Các biến trở chuyển thành số đo nhiên liệu sai, làm cho đèn báo nhiên liệu yếu vẫn sáng ngay cả khi bình nhiên liệu đầy.
Đọc: 10 đánh giá về vật liệu dây chuyền nhiên liệu tốt nhất
Trước khi chúng tôi chẩn đoán và cố gắng sửa chữa lỗi, chúng tôi nên thận trọng khi xử lý bất kỳ bộ phận nhiên liệu nào để ngăn ngừa bất kỳ nguy hiểm nào:
Đầu tiên, bạn phải thay đổi hoặc tinh chỉnh loại hoặc cấp nhiên liệu mà bạn sử dụng. Điều này là do các tạp chất và nước (nếu được tìm thấy) có thể bị gỉ và ăn mòn điện trở biến đổi, khiến việc đọc chính xác khó hơn.
Cố gắng không để bình nhiên liệu hết nhiên liệu vì điều này làm cho cặn bẩn từ đáy bình mắc vào biến trở và khó có kết quả chính xác.
Dùng một ohm kế đo điện trở giữa hai đầu của biến trở. Sau đó, bạn cần so sánh nó với các giá trị đầy và nửa bình được nêu trong hướng dẫn sử dụng xe.
Nếu bạn tìm thấy một giá trị khác, điều này có nghĩa là biến trở đang gặp vấn đề. Cố gắng chà xát nó với chất tẩy rửa mài mòn và rỉ sét và thử thêm một lần nữa cho đến khi bạn đạt được các giá trị đã nêu trước. Sau đó, bạn có thể đặt cảm biến trở lại. Nếu bạn vẫn cung cấp cho bạn các giá trị sai, cảm biến mức nhiên liệu cần được thay đổi càng sớm càng tốt.
Thêm một nguyên nhân nữa có thể làm hỏng cảm biến mức nhiên liệu là nếu nắp bình xăng có một lỗ thông gió rất nhỏ. Vai trò của lỗ này là thoát áp suất. Khi lỗ này bị chặn, bể sợi thủy tinh sẽ co lại và uốn cong kim loại giữa phao và biến trở. Điều này làm cho hệ thống bị lỗi và cho kết quả không chính xác. Nếu bạn nhận thấy bình xăng bị co lại thì hãy thay nắp bình xăng.
Đọc: Nguyên nhân không có xung kim phun
Câu trả lời này thay đổi tùy thuộc vào dung tích bình nhiên liệu vì nó khác nhau giữa các kiểu xe. Tuy nhiên, nhìn chung, khi nhiên liệu xuống dưới 1/4 dung tích bình xăng, đèn sẽ sáng. Ví dụ:nếu dung tích bình của bạn là 45, thì khi nhiên liệu còn lại khoảng 11 lít, đèn báo nhiên liệu sẽ sáng.
Nếu bạn cảm thấy rằng đồng hồ đo nhiên liệu của bạn đang cho kết quả sai và không thực tế, hãy thử đặt lại đồng hồ đo nhiên liệu. Xoay chìa khóa sang vị trí “ON” và nhấn nút “ODO” cho đến khi bạn chuyển sang chế độ odo. Tắt hệ thống đánh lửa, nhấn và giữ “ODO” và chuyển công tắc đánh lửa “ON”. Thả nút “ODO” và nhấn lại cho đến khi màn hình ghi số 1. Điều này có nghĩa là quá trình đặt lại được bật, khi đồng hồ đo đường trở lại bình thường, hãy nhả nút. Điều này có nghĩa là quá trình đặt lại đã được thực hiện thành công.
Bạn cũng không nên lái xe khi đèn nhiên liệu đang bật. Ô tô của bạn có thể cho bạn lái xe 50 dặm trên một thùng rỗng. Tuy nhiên, điều này sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại xe của bạn, tình trạng xe của bạn cũng như cách bạn lặn. Nếu có thể, hãy tránh điều khiển xe khi hết xăng vì nó sẽ gây ra nhiều hỏng hóc hơn và bạn có thể phải trả giá rất đắt để sửa chữa.
Điều này có nhiều bất lợi. Đầu tiên là nhiên liệu trong bình của bạn đóng vai trò là chất làm mát cho động cơ bơm điện. Nếu bạn luôn lái xe với bình xăng thấp, động cơ sẽ đạt nhiệt độ cao và cuối cùng sẽ nổ tung và ngừng hoạt động. Thứ hai, ở đáy bình nhiên liệu, tất cả các tạp chất và hạt được tìm thấy trong nhiên liệu. Do đó, nếu bạn lái xe trên lít nhiên liệu cuối cùng, các hạt này sẽ bị hút vào bộ lọc nhiên liệu dẫn đến tắc nghẽn.
Giá sửa đồng hồ đo nhiên liệu của bạn sẽ phụ thuộc vào kiểu xe của bạn và loại đồng hồ đo nhiên liệu bạn đang sử dụng. Giá trung bình để sửa dụng cụ đo nhiên liệu là $ 25 đến $ 800 tùy thuộc vào thương hiệu, không bao gồm chi phí lao động và thuế. Chi phí này cũng sẽ khác nhau tùy thuộc vào nơi sửa chữa sẽ được thực hiện vì mọi người tính phí nhân công khác nhau.
Nếu xe của bạn gặp bất kỳ vấn đề nào ở trên mà đồng hồ đo nhiên liệu không đọc chính xác hoặc đồng hồ đo nhiên liệu bị sụt nhanh chóng, bạn cần phải nhờ chuyên gia kiểm tra cảm biến mức nhiên liệu và đồng hồ đo nhiên liệu. Nhiều người không biết rằng họ gặp vấn đề khi đồng hồ đo nhiên liệu báo trống khi đầy. Luôn sử dụng nhiên liệu cao cấp vì nó kéo dài tuổi của cảm biến nhiên liệu. Bạn cũng cần tránh lái xe khi đèn nhiên liệu đang bật.
Cách thức và thời điểm thay thế rôto phanh
Làm cách nào để máy bơm khí biết khi bình của tôi đầy?
Cách thoát khỏi bình xăng
Cách thay bộ phận gửi nhiên liệu ô tô