Làm cách nào để thay rôto phanh trên chiếc Mitsubishi Montero Sport 2000?

- Thay thế đĩa phanh

- Dầu bôi trơn má phanh

- Nước rửa phanh

- Bộ ổ cắm

- Bánh cóc

- Jack

- Jack đứng dậy

- Bàn chải dây

- Thanh kẹp chữ C hoặc thanh nâng lên

- Kính an toàn

Hướng dẫn từng bước:

1. Chuẩn bị xe:

- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng. Kéo phanh tay.

- Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe nơi cần thay rôto phanh. Không tháo hoàn toàn các đai ốc vấu vào thời điểm này.

2. Nâng xe lên:

- Đặt kích dưới khung xe, gần bánh xe đang gia công.

- Nâng xe lên cho đến khi lốp xe rời khỏi mặt đất.

- Vị trí kích đứng dưới gầm xe để đỡ.

- Hạ xe lên giá đỡ.

- Tháo đai ốc và tháo bánh xe ra.

3. Tháo kẹp phanh:

- Xác định vị trí kẹp phanh. Nó thường được gắn trên rôto phanh.

- Tháo 2 bu lông giữ kẹp phanh vào đúng vị trí. Sử dụng bộ ổ cắm và bánh cóc.

- Nhấc kẹp phanh ra. Cẩn thận không làm căng dây phanh khi nâng thước kẹp.

4. Tháo rôto phanh cũ:

- Bạn có thể tìm thấy một hoặc hai vít giữ giữ rôto vào trục. Loại bỏ chúng bằng tuốc nơ vít hoặc phím Allen.

- Nếu rôto phanh không dễ bung ra, bạn có thể cần dùng bàn chải sắt để làm sạch bề mặt lắp.

- Dùng kẹp chữ C hoặc thanh nạy nhẹ nhàng cạy rôto phanh cũ ra.

5. Làm sạch trục và rôto:

- Dùng bàn chải sắt để làm sạch trục và bề mặt lắp nơi rôto phanh mới sẽ đi tới. Đảm bảo loại bỏ mọi rỉ sét, bụi bẩn hoặc mảnh vụn.

6. Lắp rôto phanh mới:

- Đặt rôto phanh mới vào moay ơ.

- Lắp lại vít giữ (nếu có).

- Bôi một lớp mỏng mỡ kẹp phanh xung quanh moay ơ nơi má phanh sẽ tiếp xúc.

7. Lắp lại kẹp phanh:

- Đặt kẹp phanh trở lại rôto.

- Lắp lại các bu lông kẹp phanh và siết chặt chúng lại.

8. Cài đặt lại bánh xe:

- Đặt bánh xe trở lại trục.

- Vặn đai ốc lại vào các đinh tán bánh xe.

- Hạ xe khỏi giá đỡ.

- Siết chặt hoàn toàn các đai ốc theo hình ngôi sao.

9. Kiểm tra phanh:

- Khởi động động cơ và đạp phanh nhẹ nhàng. Điều này sẽ giúp má phanh mới tựa vào các rôto.

- Kiểm tra xem có âm thanh hoặc rung động bất thường nào khi đạp phanh không.

10. Kiểm tra đường:

- Đưa xe đi chạy thử chậm. Tăng dần tốc độ và đạp phanh để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.

Hãy nhớ rằng, nếu bạn không tự tin thực hiện nhiệm vụ này hoặc nếu bạn có hệ thống phanh phức tạp, bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của thợ cơ khí có trình độ.