Lưỡi gạt nước vẫn dính trên y reg 2001 corsa. Tôi đã thay đổi nhưng nó vẫn tiếp tục chạy ở tốc độ chậm hơn. Bạn có cần động cơ cánh quạt mới không?

Nếu độ căng của cần gạt nước quá lỏng, nó có thể khiến lưỡi gạt nước bị dính. Để điều chỉnh độ căng, hãy dùng cờ lê để vặn đai ốc nối cần gạt nước với mô tơ gạt nước.

2. Kiểm tra liên kết gạt nước

Liên kết gạt nước là cơ cấu kết nối mô tơ gạt nước với các lưỡi gạt nước. Nếu liên kết bị hỏng hoặc lỏng lẻo, nó có thể khiến lưỡi gạt nước bị dính. Kiểm tra mối liên kết xem có hư hỏng hoặc lỏng lẻo không và siết chặt mọi đai ốc hoặc bu lông bị lỏng.

3. Kiểm tra mô tơ gạt nước

Nếu mô tơ gạt nước không hoạt động bình thường có thể khiến lưỡi gạt nước bị dính. Để kiểm tra mô tơ gạt nước, hãy bật cần gạt nước lên và xem chúng có di chuyển trơn tru không. Nếu cần gạt nước không di chuyển hoặc di chuyển thất thường thì động cơ có thể bị lỗi.

4. Kiểm tra hệ thống dây điện

Dây nối mô tơ gạt nước với nguồn điện cũng có thể khiến lưỡi gạt nước bị dính. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có bất kỳ hư hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo nào không và sửa chữa bất kỳ kết nối nào được tìm thấy.

5. Thay lưỡi gạt nước

Nếu các bước trên không khắc phục được sự cố, có thể cần phải thay lưỡi gạt nước. Khi thay lưỡi gạt nước, hãy nhớ chọn đúng kích cỡ và loại lưỡi gạt nước cho xe của bạn.

Nếu không có bước nào ở trên khắc phục được sự cố, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ để sửa chữa hoặc thay thế mô tơ gạt nước hoặc liên kết gạt nước.