Rôto bị cong có cần thay thế càng sớm càng tốt không?

* Rung ở vô lăng hoặc bàn đạp phanh. Đây là triệu chứng phổ biến nhất của rôto bị cong vênh. Rung động có thể nhẹ hoặc nặng và có thể xảy ra ở bất kỳ tốc độ nào.

* Tiếng ồn khi phanh. Rôto bị cong vênh cũng có thể tạo ra tiếng ồn hoặc tiếng kêu khi bạn phanh. Tiếng ồn có thể không liên tục hoặc không liên tục và có thể thay đổi cường độ tùy thuộc vào tốc độ bạn đang lái xe.

* Hiệu quả phanh giảm. Rôto bị cong vênh có thể làm giảm hiệu quả của phanh, khiến việc dừng xe trở nên khó khăn hơn. Đây có thể là một mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn, đặc biệt nếu bạn lái xe khi có mật độ giao thông đông đúc hoặc trong thời tiết khắc nghiệt.

Trong hầu hết các trường hợp, rôto bị cong vênh nên được thay thế càng sớm càng tốt. Nếu bạn tiếp tục lái xe trên đĩa phanh bị cong vênh, chúng có thể làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống phanh, chẳng hạn như má phanh và kẹp phanh. Điều này có thể dẫn đến việc sửa chữa thậm chí còn tốn kém hơn.

Dưới đây là một số mẹo để ngăn ngừa rôto bị cong vênh:

* Tránh phanh gấp. Phanh gấp có thể tạo ra nhiệt quá mức cho rôto của bạn, khiến chúng bị cong vênh.

* Không lái xe qua vũng nước hoặc nước khi phanh của bạn đang nóng. Điều này cũng có thể làm cho cánh quạt bị cong vênh.

* Kiểm tra phanh thường xuyên. Một thợ cơ khí có trình độ có thể kiểm tra hệ thống phanh của bạn và cho bạn biết liệu có cần thay thế rôto hay không.