Đai lốp là gì?

Đai lốp là một lớp vật liệu, thường là thép hoặc vải, được đặt giữa gai lốp và thân lốp. Dây đai giúp gia cố lốp và ngăn lốp bị biến dạng khi chịu tải. Nó cũng giúp phân bổ tải trọng đều khắp lốp, giúp cải thiện khả năng xử lý và hiệu suất.

Dây đai lốp thường được làm từ vật liệu có độ bền kéo cao như thép hoặc nylon. Đai thép bền hơn và có mức độ gia cố cao hơn, trong khi đai nylon nhẹ hơn và linh hoạt hơn. Số lượng và chiều rộng của đai trong lốp có thể khác nhau tùy thuộc vào kích thước lốp và yêu cầu về hiệu suất.

Trong một số trường hợp, đai lốp cũng có thể được sử dụng để cung cấp các tính năng bổ sung, chẳng hạn như tăng khả năng chống thủng hoặc bám đường trong điều kiện ẩm ướt. Ví dụ, một số lốp xe có thể có một lớp Kevlar hoặc vật liệu chống đâm thủng khác ở khu vực đai để giúp ngăn ngừa xẹp lốp.

Nhìn chung, đai lốp là một phần quan trọng trong cấu trúc lốp và đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất, độ bền và độ an toàn của lốp.