• Cờ lê vấu
• Một jack và jack đứng
• Kẹp chữ C hoặc kìm lớn
• Tua vít đầu dẹt
• Một cái búa
1. Nới lỏng đai ốc vấu ở bánh sau . Không tháo hoàn toàn các đai ốc.
2. Nâng phần sau xe bằng kích và đặt giá đỡ kích dưới khung . Đảm bảo xe ổn định trước khi tiếp tục.
3. Tháo đai ốc vấu và tháo bánh xe .
4. Xác định vị trí hai bu lông thước cặp ở mặt sau của thước cặp . Sử dụng ổ cắm 13mm để nới lỏng các bu lông.
5. Tháo các bu lông của thước cặp và tháo thước cặp . Hãy cẩn thận để không làm hỏng dây phanh.
6. Dùng kẹp chữ C hoặc kìm lớn để nén piston thước cặp trở lại thước cặp .
7. Lắp tuốc nơ vít đầu dẹt vào giữa rôto và trục . Dùng búa gõ nhẹ vào tuốc nơ vít cho đến khi rôto bung ra khỏi trục.
8. Nhấc rôto ra khỏi trục .
Để lắp lại các rôto phía sau, hãy làm theo các bước sau theo thứ tự ngược lại.
Dưới đây là một số lời khuyên bổ sung:
• Đảm bảo phanh tay đã tắt trước khi bắt đầu quy trình này.
• Nếu rô-to bị kẹt vào trục, bạn có thể thử dùng dầu thấm để nới lỏng nó.
• Cẩn thận để không làm hỏng dây phanh khi tháo kẹp phanh.
Các công nghệ mới có khiến ô tô kém an toàn hơn không?
John Deere có chế tạo được một chiếc máy ủi nhỏ không?
Những chiếc xe nào sử dụng Mẫu Bolt 16 x 6,5?
Ngoại thất Porsche Taycan 2019 Turbo S