Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Nút xả dầu mới (với cỡ ren và bước ren chính xác cho mẫu xe Honda của bạn)
- Chảo xả dầu
- Cờ lê
- Kìm
- Bộ sửa chữa ren (có kích thước chèn phù hợp)
- Bộ tarô và khuôn (tùy chọn, nếu cần ren lại lỗ)
- Chất bịt kín ren
Bước 1:Chuẩn bị xe Honda của bạn
- Đỗ xe Honda của bạn trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội.
- Xác định vị trí nút xả dầu, thường nằm bên dưới chảo dầu.
- Đặt khay hứng dầu bên dưới nút xả để hứng dầu đã qua sử dụng.
Bước 2:Tháo nút xả sọc
- Dùng cờ lê cố gắng nới lỏng nút xả dầu đã bị tuột ra. Nếu nó quay tự do mà không bị cản trở, bạn có thể tháo nó ra bằng tay.
- Nếu phích cắm bị hỏng quá không thể kẹp bằng cờ lê, hãy dùng kìm để kiểm soát tốt hơn.
- Cẩn thận không làm rơi phích cắm vào chảo dầu.
Bước 3:Đánh giá thiệt hại
- Sau khi tháo nút xả, hãy kiểm tra xem mức độ hư hỏng của nó.
- Nếu chỉ bị tuột chỉ một chút, bạn có thể sửa chữa chúng bằng bộ dụng cụ sửa chữa chỉ. Nếu hư hỏng nghiêm trọng, bạn có thể phải khoan lại lỗ hoặc sử dụng nút thoát nước cỡ lớn.
Bước 4:Sử dụng Bộ sửa chữa ren (nếu có)
- Nếu hư hỏng có thể sửa chữa được bằng bộ dụng cụ sửa ren, hãy làm theo hướng dẫn đi kèm trong bộ sản phẩm.
- Bộ sản phẩm thường bao gồm việc chèn một miếng ren vào lỗ bị hỏng, việc này sẽ khôi phục lại các sợi chỉ. Đảm bảo làm sạch và làm khô các sợi chỉ trước khi áp dụng miếng chèn.
Bước 5:Khâu lại lỗ (nếu cần)
- Nếu hư hỏng nghiêm trọng và không thể sửa chữa ren bằng bộ dụng cụ, bạn có thể cần phải ren lại lỗ.
- Sử dụng bộ taro và khuôn để ren lại lỗ một cách cẩn thận. Đảm bảo khớp với kích thước ren và bước ren của nút xả ban đầu.
Bước 6:Lắp nút xả mới
- Sau khi các ren đã được sửa chữa hoặc ren lại, hãy bôi một lớp keo dán ren mỏng lên các ren của nút xả mới.
- Vặn nút xả mới bằng tay cho đến khi vừa khít. Sau đó, dùng cờ lê siết chặt phích cắm nhưng không vặn quá chặt.
Bước 7:Thay dầu
- Sau khi lắp nút xả mới, bạn có thể tiến hành thay dầu động cơ theo lịch trình khuyến nghị cho mẫu xe Honda của mình.
Bước 8:Kiểm tra rò rỉ
- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra bên dưới xe xem có rò rỉ dầu xung quanh nút xả không. Nếu không có rò rỉ, việc sửa chữa thành công.
Bước 9:Giám sát và bảo trì
- Theo dõi chặt chẽ nút xả dầu và mức dầu động cơ trong vài ngày tới để đảm bảo không có hiện tượng rò rỉ hoặc sự cố.
- Thay dầu và kiểm tra thường xuyên có thể giúp ngăn ngừa các vấn đề trong tương lai với nút xả dầu.
Honda crf150r có tấm trượt nguyên bản không?
Bộ tăng cường pin là gì?
Hộp cầu chì trên rover 200 ở đâu?
Mọi điều bạn cần biết về việc hết ắc quy ô tô