- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tua vít đầu dẹt
- Nước rửa phanh
- Má phanh mới
- Dụng cụ kẹp chữ C hoặc kẹp phanh
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, tắt động cơ và gài phanh tay.
2. Hãy chắc chắn rằng các bánh xe đã bị chèn ép để xe không thể di chuyển trong khi bạn đang làm việc.
3. Kích xe lên và cố định bằng giá đỡ.
4. Tháo các đai ốc và tháo bánh xe.
5. Xác định vị trí kẹp phanh. Tháo các bu lông của thước cặp, sau đó tháo thước cặp ra khỏi rôto.
6. Tháo má phanh cũ ra khỏi kẹp phanh.
7. Làm sạch thước cặp và rôto bằng chất tẩy rửa phanh.
8. Bôi một lớp mỡ phanh mỏng vào mặt sau của má phanh mới.
9. Lắp má phanh mới vào kẹp phanh.
10. Lắp lại thước cặp và bu lông thước cặp.
11. Lắp lại bánh xe và đai ốc vấu.
12. Hạ xe xuống và kiểm tra phanh.
13. Lặp lại quá trình cho ba bánh xe còn lại.
Lưu ý: Điều quan trọng là phải thay cả hai má phanh trên mỗi bánh xe cùng một lúc. Điều này sẽ giúp đảm bảo phanh đều.
Các mốc thời gian trên Mazda 3.0 v6 1998 là gì?
Xe trượt tuyết 120 mèo Bắc cực đời 2006 của tôi có cần xăng trộn sẵn không - Tôi tìm thấy bình chứa dầu ở bất cứ đâu Tỷ lệ nếu và loại dầu là bao nhiêu?
Làm thế nào để bạn biết nếu ly hợp của bạn bị hỏng?
10 lý do hàng đầu để chọn dịch vụ và sửa chữa ô tô chuyên nghiệp