Công cụ và vật liệu cần thiết:
• Jack
• Jack đứng
• Cờ lê vấu
• Bộ ổ cắm
• Tua vít đầu dẹt
• Thanh nâng lên
• Búa
Hướng dẫn từng bước:
1. Chuẩn bị xe:
• Đỗ xe trên mặt phẳng và dùng phanh tay.
• Gài số đầu tiên hoặc chuyển cần số sang vị trí "Park" (hộp số tự động).
2. Nới lỏng các đai ốc:
• Dùng cờ lê vấu để nới lỏng các đai ốc vấu trên bánh trước bị ảnh hưởng nhưng không tháo chúng hoàn toàn.
3. Nâng xe lên:
• Đặt kích dưới xe, đảm bảo kích được đặt đúng và chắc chắn.
• Nâng xe lên cho đến khi bánh xe bị ảnh hưởng rời khỏi mặt đất.
• Đặt một giá đỡ chắc chắn dưới xe để tạo sự ổn định.
4. Tháo các đai ốc:
• Tháo hoàn toàn các đai ốc vấu rồi tháo bánh xe ra.
5. Tháo kẹp phanh:
• Sử dụng cờ lê ổ cắm thích hợp để nới lỏng và tháo hai bu lông giữ kẹp phanh tại chỗ.
• Nhẹ nhàng treo thước cặp bằng một sợi dây chắc chắn vào lò xo cuộn hoặc bộ phận treo gần đó. Đảm bảo dây phanh không bị căng.
6. Ngắt kết nối cảm biến ABS (nếu được trang bị):
• Một số mẫu xe có thể có cảm biến ABS gần trục bánh xe. Rút phích cắm đầu nối cảm biến ABS.
7. Tháo đai ốc trục:
• Xác định vị trí đai ốc trục ở giữa trục bánh xe. Nó có thể được che bằng nắp chống bụi; cạy nó ra bằng tuốc nơ vít đầu phẳng.
• Sử dụng cờ lê có kích thước phù hợp để nới lỏng và tháo đai ốc trục.
8. Tách tay lái:
• Dùng thanh nâng lên để nhẹ nhàng tách khớp lái ra khỏi cụm trục bánh xe. Bạn có thể cần phải tác dụng một lực nào đó hoặc sử dụng búa.
9. Tháo cụm trục bánh xe:
• Tháo cụm ổ trục bánh xe cũ ra khỏi tay lái. Nó có thể yêu cầu gõ nhẹ bằng búa.
• Cẩn thận để không làm hỏng bất kỳ bộ phận nào khác khi tháo cụm ổ trục bánh xe.
10. Kiểm tra và thay thế:
• Kiểm tra cụm ổ trục bánh xe cũ xem có hư hỏng hoặc mòn quá mức không.
• Nếu cần, hãy thay cụm vòng bi bằng cụm vòng bi mới.
11. Lắp ráp thay thế:
• Đặt cụm ổ trục bánh xe mới vào trong tay lái và dùng búa gõ nhẹ vào cho đến khi nó vào đúng vị trí. Hãy chắc chắn rằng ổ trục được lắp đặt đúng cách.
12. Gắn lại Knuckle lái:
• Lắp lại khớp lái vào cụm ổ bi bánh xe mới.
13. Siết chặt đai ốc trục:
• Siết chặt đai ốc trục cho đến khi vừa khít.
14. Kết nối lại cảm biến ABS (nếu có):
• Cắm lại cảm biến ABS vào đầu nối của nó nếu được trang bị trên xe của bạn.
15. Cài đặt lại Caliper phanh:
• Gắn lại kẹp phanh vào giá đỡ và cố định nó bằng các bu lông bạn đã tháo trước đó.
16. Lắp bánh xe:
• Đặt bánh xe trở lại trục và dùng tay siết chặt các đai ốc vấu.
17. Hạ xe:
• Tháo giá đỡ rồi từ từ hạ xe bằng kích.
18. Siết chặt các đai ốc:
• Sử dụng cờ lê vấu để siết chặt các đai ốc vấu theo hình ngôi sao theo thông số kỹ thuật khuyến nghị của nhà sản xuất.
Hãy nhớ tham khảo sách hướng dẫn hoặc hướng dẫn sửa chữa cụ thể của xe để biết thông số mô-men xoắn và bất kỳ hướng dẫn cụ thể nào khác liên quan đến mẫu Jetta của bạn. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ để đảm bảo an toàn và chính xác.
Làm thế nào để bạn thay đổi CV trên chiếc Chevy Lumina 1992?
Bình chứa trợ lực lái trên chiếc Chevy Venture ở đâu?
Ai sản xuất xe Hummer?
Ngoại thất Skoda Octavia 2020 RS 245