- Đảm bảo dây đai được lắp đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Độ căng và căn chỉnh thích hợp là điều cần thiết cho tuổi thọ của dây đai.
2. Ròng rọc bị mòn hoặc hư hỏng:
- Kiểm tra các ròng rọc xem có bị mòn, hư hỏng hoặc lệch trục không. Ròng rọc bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến dây đai bị trượt, dẫn đến nóng quá mức và đứt. Thay thế bất kỳ ròng rọc bị lỗi.
3. Lực căng đai không đủ:
- Kiểm tra độ căng của dây đai và điều chỉnh theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Thắt lưng lỏng có thể trượt và dễ gãy.
4. Đường vành đai bị cản trở:
- Đảm bảo rằng đường đi của vành đai không có vật cản như cỏ cắt, mảnh vụn hoặc vật lạ. Những điều này có thể khiến dây đai bị kẹt hoặc hư hỏng, dẫn đến đứt.
5. Đeo thắt lưng quá mức:
- Kiểm tra dây đai xem có dấu hiệu hao mòn như vết nứt, sờn hoặc tráng men hay không. Thắt lưng bị mòn sẽ dễ bị đứt hơn. Thay thế nó bằng một cái mới.
6. Quá nóng:
- Kiểm tra hệ thống làm mát động cơ để đảm bảo nó hoạt động tốt. Quá nóng có thể khiến dây đai trở nên giòn và gãy.
7. Kích thước thắt lưng không khớp:
- Đảm bảo đai thay thế phù hợp với kích thước và thông số kỹ thuật của đai ban đầu. Một dây đai có kích thước không đúng có thể gây ra hỏng hóc sớm.
8. Điều kiện hoạt động khắc nghiệt:
- Tránh vận hành máy cắt cỏ trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như tiếp xúc lâu với nhiệt độ hoặc độ ẩm quá cao có thể ảnh hưởng đến độ bền của dây đai.
9. Bộ căng đai hoặc ròng rọc chạy không tải bị lỗi:
- Nếu máy cắt cỏ của bạn có bộ căng đai hoặc ròng rọc chạy không tải, hãy kiểm tra xem các bộ phận này có hoạt động bình thường không. Bộ căng hoặc ròng rọc chạy không tải bị trục trặc có thể khiến dây đai bị trượt hoặc đứt.
10. Đai bị lỗi:
- Trong một số trường hợp, bản thân đai có thể bị lỗi do lỗi sản xuất. Liên hệ với nhà sản xuất dây đai để biết thông tin bảo hành nếu dây đai bị đứt sớm mà không có nguyên nhân bên ngoài rõ ràng.
HỎI CÔNG NGHỆ – KHUYẾN NGHỊ BẢO DƯỠNG
Khe hở bugi 93 Chevrolet động cơ 5,7 lít ở đâu?
Quạt hút sử dụng bao nhiêu watt?
Hiệu suất dòng hàng đầu Giải thích tất cả về lốp xe