1. Tháo nắp van.
- Ngắt dây bugi và tháo bugi.
- Tháo các bu lông giữ nắp van đúng vị trí và nhấc nắp van ra.
2. Xác định vị trí các van.
- Các van nạp nằm ở phía bên trái đầu xi-lanh, còn các van xả nằm ở phía bên phải.
3. Kiểm tra độ hở của van.
- Dùng thước lá kiểm tra khe hở giữa thân van và tay cò. Khoảng hở phải nằm trong khoảng từ 0,002 đến 0,004 inch (0,05 đến 0,10 mm).
4. Điều chỉnh độ hở của van.
- Nếu khe hở van quá nhỏ, bạn sẽ cần nới lỏng đai ốc khóa trên tay cò mổ và vặn vít điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ cho đến khi đạt được khe hở mong muốn.
- Nếu khe hở van quá lớn, bạn sẽ cần nới lỏng đai ốc khóa trên tay cò mổ và vặn vít điều chỉnh ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi đạt được khe hở mong muốn.
5. Lắp lại nắp van.
- Thay thế miếng đệm nắp van nếu cần thiết.
- Lắp lại các bu lông giữ nắp van vào đúng vị trí.
- Đấu lại dây bugi và lắp lại bugi.
6. Khởi động động cơ và kiểm tra xem van có hoạt động bình thường không.
- Lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào phát ra từ động cơ không.
- Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động bất thường nào, bạn có thể cần phải điều chỉnh lại độ hở của van.
Cài đặt cờ lê mô-men xoắn động cơ Corsa 1994 1.4 thanh truyền đầu lớn?
Làm thế nào để thay cầu chì bật lửa BMW 530 XI?
Những người đọc, Mũi giỏi nhất
Quảng cáo Audi đã thực hiện ngay bây giờ nó không muốn bạn xem