Công cụ cần thiết:
Cờ lê
Tua vít đầu phẳng
Hướng dẫn từng bước:
Xác định vị trí giảm xóc sau trên Sportster của bạn. Chúng là hai thành phần hình trụ nằm ở hai bên của bánh sau.
Sử dụng cờ lê để nới lỏng các đai ốc khóa trên đầu giảm xóc. Các đai ốc khóa này nằm ngay bên dưới giá đỡ giảm xóc phía trên.
Sau khi các đai ốc khóa bị lỏng, hãy sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để vặn vít điều chỉnh trên đầu giảm xóc. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ sẽ tăng tải trước lên chấn động, khiến nó cứng hơn. Xoay vít ngược chiều kim đồng hồ sẽ giảm tải trước, làm cho vít mềm hơn.
Điều chỉnh các cú sốc theo tải trước mong muốn. Sách hướng dẫn bảo dưỡng Sportster khuyến nghị tải trước từ 5 đến 10 mm (0,2 đến 0,4 inch).
Khi bạn đã điều chỉnh giảm xóc đến mức tải trước mong muốn, hãy siết chặt các đai ốc khóa lại.
Kiểm tra độ sốc bằng cách đạp xe. Đảm bảo rằng các bộ giảm xóc đang cung cấp sự hỗ trợ đầy đủ và xe đạp đang được xử lý đúng cách.
Lặp lại các bước 3-6 nếu cần để tinh chỉnh điều chỉnh sốc.
Lời khuyên:
Nếu bạn không chắc chắn nên sử dụng cài đặt tải trước nào, hãy bắt đầu với cài đặt được đề xuất trong Hướng dẫn sử dụng dịch vụ Sportster.
Khi điều chỉnh giảm xóc, hãy đảm bảo rằng bạn điều chỉnh cả hai giảm xóc như nhau.
Kiểm tra các cú sốc bằng cách đạp xe trong nhiều điều kiện khác nhau để đảm bảo rằng chúng đang cung cấp sự hỗ trợ đầy đủ.
Nếu bạn vẫn không hài lòng với hiệu suất giảm xóc, bạn có thể cân nhắc nâng cấp lên các loại giảm xóc hậu mãi.
Mẹo lái xe ban đêm để đảm bảo an toàn trong bóng tối
Cách chọn loại dầu động cơ phù hợp cho ô tô của bạn?
Quạt kêu rít khi tăng tốc trên Honda Civic?
Tại sao xe tải của tôi không khởi động?