Làm thế nào để bạn có được chuyến đi mềm trở lại khi những cú sốc ở phía sau xe đã được thay thế?

Bạn không thể * chính xác * đưa "đi xe mềm" trở lại như trước khi các cú sốc được thay thế, nhưng bạn có thể đến khá gần. Đây là lý do tại sao và những gì bạn có thể làm:

Tại sao bạn không thể nhận được nó * chính xác * trở lại:

* Giảm sốc được thiết kế để giảm bớt. Ngay cả khi mới, họ sẽ thay đổi chuyến đi một chút so với những cú sốc bị mòn. Những cú sốc mới được thiết kế để kiểm soát độ nảy và lắc lư, khiến chuyến đi cảm thấy được kiểm soát hơn và ít "nổi" hơn.

* Tuổi và mặc: Ngay cả khi bạn nhận được cùng một kiểu dáng và mô hình sốc, sự lão hóa của các thành phần hệ thống treo khác (lò xo, ống lót, v.v.) sẽ góp phần vào cảm giác hơi khác.

* Kinh nghiệm chủ quan: Nhận thức của bạn về việc đi xe thay đổi theo thời gian. Bạn có thể quen với cách chiếc xe cảm thấy với những cú sốc bị mòn và nhận thấy những người mới là "khắc nghiệt" ngay cả khi chúng hoạt động tốt hơn.

Làm thế nào để đến gần hơn với "chuyến đi mềm":

1. Xem xét loại sốc:

* OEM (Nhà sản xuất thiết bị gốc): Chọn các cú sốc được thiết kế đặc biệt cho chiếc xe của bạn. Điều này có thể sẽ mang lại cảm giác gần nhất cho bản gốc.

* hậu mãi: Khám phá các thương hiệu và loại khác nhau, vì một số có thể có một chuyến đi thoải mái hơn những người khác. Tìm kiếm những cú sốc được thiết kế cho sự thoải mái hơn là hiệu suất.

2. Chọn tốc độ lò xo chính xác:

* Lò xo có thể được thay đổi cùng với những cú sốc để tinh chỉnh chuyến đi. Nếu chiếc xe của bạn có lò xo hậu mãi cứng hơn, chúng có thể đóng góp cho một chuyến đi khắc nghiệt hơn. Xem xét sử dụng OEM hoặc lò xo mềm hơn.

3. Kiểm tra các thành phần treo khác:

* ống lót: Bushings đã mòn có thể làm cho chuyến đi cảm thấy khắc nghiệt và không xác định. Thay thế chúng khi cần thiết.

* Cánh tay điều khiển: Cánh tay điều khiển mòn có thể gây ra sự lỏng lẻo và ảnh hưởng đến chất lượng đi xe.

* Căn chỉnh: Một chiếc xe không liên kết có thể gây ra mặc lốp không đều và đi xe gập ghềnh. Kiểm tra căn chỉnh của bạn sau khi có bất kỳ công việc đình chỉ.

4. Điều chỉnh áp suất lốp:

* Giảm áp suất lốp hơi có thể cải thiện sự thoải mái, nhưng hãy cẩn thận không xuống dưới mức tối thiểu được đề nghị.

5. Nhận nó được căn chỉnh:

* Ngay cả khi bạn không thay thế bất kỳ thành phần nào khác, một căn chỉnh bánh xe thích hợp có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong cách xe xử lý và cưỡi.

Ghi chú quan trọng:

* An toàn: Trong khi sự thoải mái là quan trọng, đừng hy sinh sự an toàn. Không bao giờ thỏa hiệp về khả năng của các cú sốc làm giảm và kiểm soát chuyển động của xe.

* Tham khảo một chuyên gia: Một thợ máy tốt có thể giúp bạn chọn các cú sốc đúng và đảm bảo chiếc xe của bạn được căn chỉnh đúng cách cho chuyến đi tốt nhất có thể.

Hãy nhớ: "Chuyến đi mềm" của những cú sốc bị mòn thường là dấu hiệu của một chiếc xe không còn xử lý an toàn. Bằng cách nâng cấp các cú sốc của bạn, bạn đang cải thiện sự an toàn và kiểm soát, ngay cả khi chuyến đi cảm thấy hơi khác nhau.