Tôi đã có một chiếc xe Jeep CJ7 83 và tại Idle, nó quầy hàng như nghẹt thở tại sao?

Một chiếc xe Jeep CJ7 bị đình trệ tại IDLE có thể do một số vấn đề, tất cả liên quan đến động cơ không nhận đủ nhiên liệu hoặc không khí hoặc có hệ thống đánh lửa không phù hợp. Đây là sự cố của các thủ phạm có khả năng, bắt đầu với phổ biến nhất:

Hệ thống nhiên liệu:

* Bộ chế hòa khí bẩn hoặc bị tắc: Đây là nguyên nhân có thể xảy ra nhất trong CJ7 được chế hòa khí. Bụi bẩn, mảnh vụn hoặc sự tích tụ vecni có thể hạn chế dòng nhiên liệu, đặc biệt là ở trạng thái nhàn rỗi khi hỗn hợp nhiên liệu là tinh tế. Làm sạch hoặc xây dựng lại bộ chế hòa khí thường là giải pháp.

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Một bộ lọc bị chặn hạn chế lưu lượng nhiên liệu, dẫn đến đình trệ. Thay thế bộ lọc là không tốn kém và nên được thực hiện thường xuyên.

* Sự cố bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu yếu hoặc không thành công có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu, đặc biệt là ở chế độ nhàn rỗi khi động cơ yêu cầu ít hơn. Kiểm tra áp suất nhiên liệu.

* rò rỉ chân không: Rò rỉ trong các đường chân không được kết nối với bộ chế hòa khí có thể phá vỡ hỗn hợp nhiên liệu/không khí, gây ra sự đình trệ. Kiểm tra tất cả các đường chân không cho các vết nứt, lỗ hoặc kết nối lỏng lẻo.

* nhiên liệu xấu: Hố, nhiên liệu bị ô nhiễm có thể gây ra vấn đề. Xem xét thoát nước và thay thế nhiên liệu.

Hệ thống đánh lửa:

* Cuộn dây đánh lửa yếu: Một cuộn dây thất bại sẽ không cung cấp đủ tia lửa để đốt cháy nhiên liệu một cách nhất quán, đặc biệt là ở Idle.

* Giới hạn phân phối đã bị mòn và rôto: Các thành phần này phân phối tia lửa điện áp cao cho các bugi. Ăn mòn hoặc hao mòn có thể gây ra sự không phù hợp và đình trệ.

* bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi: Bugi bị bẩn hoặc hư hỏng có thể ngăn chặn quá trình đốt cháy thích hợp. Kiểm tra chúng để mặc, phạm lỗi hoặc hư hỏng. Thay thế nếu cần thiết.

* Thời gian đánh lửa: Thời gian không chính xác có thể ảnh hưởng đến sự nhàn rỗi và gây ra sự đình trệ. Một thợ máy có đèn thời gian có thể kiểm tra và điều chỉnh nó.

Các vấn đề tiềm năng khác:

* Vấn đề liên kết bướm ga: Một cáp bướm ga dính hoặc điều chỉnh không đúng cách có thể ngăn động cơ nhận đủ không khí khi nhàn rỗi.

* Sự cố choke: Nếu CJ7 của bạn có sặc thủ công, nó có thể bị dính hoặc không thảnh thơi đúng cách sau khi nóng lên.

* van pcv: Một van cắm PCV (thông gió trục khuỷu dương) có thể gây ra áp suất trục khuỷu quá mức, phá vỡ hỗn hợp nhiên liệu không khí.

* Rò rỉ miếng đệm ống nạp: Một rò rỉ trong miếng đệm ống nạp có thể gây ra hỗn hợp nhiên liệu không khí nạc, dẫn đến đình trệ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu với các kiểm tra dễ dàng: Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và kiểm tra trực quan các đường nhiên liệu để có rò rỉ.

2. Kiểm tra bộ chế hòa khí: Tìm kiếm các dấu hiệu có thể nhìn thấy của bụi bẩn hoặc thiệt hại. Nếu bạn thoải mái, hãy thử tự làm sạch nó, nếu không, hãy mang nó đến một thợ máy.

3. Kiểm tra bugi: Kiểm tra chúng để mặc, phạm lỗi hoặc hư hỏng. Thay thế nếu cần thiết.

4. Kiểm tra nắp phân phối và rôto: Tìm kiếm sự ăn mòn hoặc vết nứt. Thay thế nếu cần.

5. Nghe rò rỉ chân không: Với động cơ chạy, hãy lắng nghe cẩn thận vì những âm thanh rít xung quanh đa tạp và bộ chế hòa khí. Sử dụng một ngọn đuốc propane (cẩn thận!) Để kiểm tra các rò rỉ chân không gần đường ống nạp (ngọn lửa sẽ bị hút vào rò rỉ).

Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên bộ chế hòa khí hoặc hệ thống đánh lửa, tốt nhất là đưa xe jeep của bạn đến một thợ máy chuyên về các phương tiện cũ, đặc biệt là xe jeep. Họ có kinh nghiệm và công cụ để chẩn đoán vấn đề một cách chính xác và hiệu quả. Cung cấp thêm chi tiết về những gì xảy ra khi nó bị đình trệ (ví dụ:nó có phun ra trước khi bị đình trệ không? Động cơ dường như thiếu năng lượng?) Có thể giúp xác định vấn đề hơn nữa.