Mã lỗi P1153 trong Chevy Tahoe là gì?

P1153 trong một chiếc Chevy Tahoe (và nhiều phương tiện GM khác) cho thấy sự cố của hệ thống điều khiển nhiên liệu liên quan đến cảm biến oxy 2 cảm biến ngân hàng 1 (cảm biến O2).

Cụ thể hơn, điều đó có nghĩa là mô -đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) đã phát hiện ra vấn đề với tín hiệu đầu ra của cảm biến O2 cho thấy cảm biến không chuyển đổi đúng giữa các điều kiện nạc và phong phú. Ngân hàng 1 đề cập đến phía của động cơ chứa xi lanh số 1. Cảm biến 2 là cảm biến O2 xuôi dòng (sau bộ chuyển đổi xúc tác). Cảm biến này chủ yếu được sử dụng để theo dõi hiệu quả của bộ chuyển đổi xúc tác.

Nguyên nhân có thể của P1153:

* Cảm biến O2 bị lỗi (Ngân hàng 1, Cảm biến 2): Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Cảm biến có thể bị lỗi, cho các bài đọc không chính xác hoặc không chuyển đổi.

* Các vấn đề về dây: Đạt bị hư hỏng, bị thiếu hoặc bị ăn mòn giữa cảm biến và PCM.

* Các vấn đề chuyển đổi xúc tác: Một bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc hoặc không thành công sẽ ngăn cảm biến O2 xuôi dòng đo chính xác mức oxy.

* rò rỉ ống xả: Một rò rỉ trước cảm biến xuôi dòng có thể ảnh hưởng đến bài đọc của nó.

* rò rỉ chân không: Mặc dù ít phổ biến hơn đối với mã cụ thể này, rò rỉ chân không đáng kể có thể gián tiếp ảnh hưởng đến hệ thống nhiên liệu và do đó, các chỉ số cảm biến O2.

* thất bại PCM (hiếm): Mặc dù ít có khả năng, PCM trục trặc cũng có thể là nguồn gốc của vấn đề.

Khắc phục sự cố và sửa chữa:

Để chẩn đoán và sửa chữa mã P1153 đúng cách, bạn có thể sẽ cần một thợ máy hoặc sử dụng máy quét OBD-II có khả năng truy cập dữ liệu trực tiếp. Chỉ cần thay thế cảm biến O2 mà không cần điều tra có thể là một sự lãng phí tiền bạc nếu vấn đề cơ bản nằm ở nơi khác. Một chẩn đoán thích hợp sẽ liên quan đến:

1. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra bất kỳ dấu hiệu rõ ràng về thiệt hại cho dây nịt hoặc cảm biến O2.

2. Giám sát các bài đọc điện áp của cảm biến O2 trong thời gian thực để xem nó có hoạt động chính xác không.

3. Kiểm tra cảm biến O2: Sử dụng máy kiểm tra cảm biến O2 hoặc người kiểm tra cảm biến O2 chuyên dụng để xác minh tín hiệu đầu ra của nó.

4. Kiểm tra rò rỉ ống xả: Kiểm tra hệ thống ống xả cho bất kỳ rò rỉ.

5. Kiểm tra bộ chuyển đổi xúc tác: Đánh giá hiệu quả của bộ chuyển đổi xúc tác.

Nói tóm lại, mã P1153 cho thấy một vấn đề trong giám sát oxy của hệ thống ống xả của bạn, thường chỉ ra một cảm biến bị lỗi, nhưng cần điều tra thêm để xác nhận.