Ô tô điện chiếm thị phần kỷ lục trong tháng 12

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh xe máy (SMMT), lượng đăng ký xe plug-in đã đạt thị phần kỷ lục trong tháng 12/2017, trong đó xe điện chiếm 2,9% tổng số xe được đăng ký trong tháng.

Tổng cộng, 4.426 xe ô tô điện đã được đăng ký vào tháng 12 năm 2017, nâng tổng số cho cả năm 2017 lên mức kỷ lục 47.164 xe - tăng 28% so với tổng số năm 2016 và gần gấp đôi số lượng đăng ký vào tháng 12 năm 2016.

Tổng thị phần plug-in cho năm 2017 chiếm 1,9% và hiện có hơn 132.000 tổng số đăng ký ô tô điện tính đến cuối năm 2017. Trong số các đăng ký ô tô plug-in của năm 2017, 95% đủ điều kiện cho Plug- Trong Car Grant - gần 45.000 - với con số đó là 94% trong tháng 12.

Sự phân chia giữa các mô hình thuần EV và PHEV đã đăng ký vẫn rất có lợi cho người sau này. Số lượt đăng ký PHEV chiếm 78% số đơn vị trong tháng 12 và kết thúc năm trên 71% tổng số lượt đăng ký plug-in. Trong số tất cả các ô tô plug-in được đăng ký vào cuối năm 2017, 2/3 trong số đó là PHEV.

Các số liệu về EV thuần túy của tháng 12 cho thấy mức giảm -17% so với năm trước, mặc dù con số này đã khác với mức tăng trong đăng ký PHEV là hơn 88%. Số lượt đăng ký cho các mẫu xe đủ điều kiện của Plug-in Car Grant đã tăng 46% so với tháng 12 năm 2016.

Nhìn chung, thị trường ô tô plug-in vẫn còn nhỏ so với doanh số bán chung, nhưng đang cho thấy sự tăng trưởng lớn hơn bất kỳ khu vực nào khác. Tổng số xe đăng ký năm 2017 giảm 6% so với năm 2016, mặc dù 12 tháng qua vẫn là mức cao thứ ba trong một thập kỷ, với hơn 2,5 triệu xe được bán ra.

Ô tô điện - và xe hybrid - đang được hưởng lợi cả từ thị trường được cải thiện, với ngày càng nhiều mẫu xe tốt hơn và cơ sở hạ tầng hỗ trợ lớn hơn được cung cấp. Thị trường cũng đang lấy đi một phần doanh số từ dầu diesel, vốn đã giảm đáng kể trong năm 2017.

Đăng ký động cơ diesel đã giảm hơn 30% so với năm 2016, trong đó xăng chỉ giảm 2% và các loại xe chạy bằng nhiên liệu thay thế - bao gồm EV, PHEV và hybrid - tăng 37%. Thị phần động cơ diesel năm 2016 là 47% tổng số đăng ký, nhưng hiện chỉ chiếm dưới 38% vào năm 2017. Xe chạy xăng chiếm hơn 56% tổng số đăng ký năm 2017, trong đó AFV đóng góp hơn 5% thị trường.>

Doanh số bán hàng động cơ diesel giảm đã chứng kiến ​​số liệu CO2 chính thức trung bình của xe bán ra trong năm 2017 tăng - lần đầu tiên điều này xảy ra kể từ năm 1997. Tuy nhiên, mức tăng chỉ là nhẹ, không đáng kể đối với các mẫu xe plug-in, mặc dù thị trường tương đối nhỏ của chúng. chia sẻ. CO2 trung bình cho các đăng ký năm 2017 là 121,04 g / km, tăng 0,8% so với năm 2016.

Tháng 12 năm 2017 chứng kiến ​​số lượng đăng ký ô tô điện cao thứ sáu từ trước đến nay, sau vị trí thứ năm của tháng 9 năm 2017 chỉ 18 chiếc. Quý cuối cùng của năm 2017 chỉ là tốt thứ ba trong kỷ lục, nhưng nửa cuối năm 2017 là tốt nhất từ ​​trước đến nay với gần 25.000 xe ô tô điện được đăng ký từ tháng 7 đến tháng 12. Số lượng ô tô điện trung bình được đăng ký mỗi tháng là 3.930 chiếc cho năm 2017, tăng gần 1.000 chiếc mỗi tháng so với 3.081 chiếc của năm 2016.

Truy cập Next Green Car để biết thêm số liệu thống kê về thị trường xe điện