Đây là một phác thảo chung của quá trình. Đây không phải là một thay thế cho một hướng dẫn sửa chữa thích hợp. Biến thể tồn tại tùy thuộc vào mô hình báo sư tử cụ thể và bạn có phanh đĩa hoặc trống.
Các công cụ bạn có thể cần:
* jack và jack đứng: Cần thiết cho sự an toàn. Không bao giờ làm việc dưới một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một jack.
* chocks bánh xe: Để ngăn xe lăn.
* LUG Cờ lê: Để loại bỏ các bánh xe.
* bộ ổ cắm và cờ lê: Các kích thước khác nhau sẽ là cần thiết.
* Cờ lê mô -men xoắn: Quan trọng để thắt chặt đúng cách để ngăn ngừa thiệt hại.
* Hammer and Punch: Có thể cần thiết để loại bỏ các thành phần.
* Dấu tách khớp bóng (Fickle Fork): Có thể cần thiết, sử dụng cẩn thận để tránh thiệt hại.
* C-Clamp hoặc Trình cài đặt cuộc đua chịu lực/Race: Để nhấn vòng bi vào và ra. Đây thường là công cụ chuyên dụng nhất cần thiết.
* Dầu xâm nhập (như PB Blaster): Để nới lỏng các bộ phận rỉ sét hoặc thu giữ.
* Mỡ: Để đóng gói lại ổ trục mới.
* Vòng bi bánh sau mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có được những cái chính xác cho Cougar của bạn.
Các bước chung (một lần nữa, tham khảo hướng dẫn sửa chữa cho các chi tiết cụ thể):
1. An toàn Đầu tiên: Đỗ xe trên bề mặt cấp, tham gia phanh đỗ xe và sử dụng chocks bánh xe. Nâng chiếc xe một cách an toàn bằng cách sử dụng giắc cắm và bảo vệ nó trên giá đỡ Jack.
2. Tháo bánh xe: Hủy bỏ các đai ốc và tháo bánh xe ra.
3. Tháo caliper và rôto phanh (nếu có) Đối với phanh đĩa, bạn có thể cần phải tháo caliper (thường sử dụng bu -lông khung caliper) và có thể là rôto. Hỗ trợ caliper bằng dây để ngăn nó treo trên đường phanh. Đối với phanh trống, bạn sẽ cần tháo trống.
4. Ngắt kết nối các thành phần khác: Điều này có thể liên quan đến việc loại bỏ tấm lót phanh, ghim cotter, đai ốc trục và có thể các thành phần treo khác (như cánh tay điều khiển). Các bước chính xác khác nhau rất nhiều.
5. Tháo trục: Điều này thường liên quan đến việc loại bỏ đai ốc trục và sau đó tách trục trục khỏi cụm trung tâm.
6. Xóa ổ trục cũ: Đây là nơi loại bỏ chủng tộc mang đến. Đây thường là phần khó nhất của công việc và kỹ thuật không phù hợp có thể làm hỏng trung tâm hoặc trục.
7. Cài đặt ổ trục mới: Sử dụng trình cài đặt vòng mang để nhấn ổ trục mới vào trung tâm. Đảm bảo nó ngồi chính xác.
8. Lắp lại: Lắp lại mọi thứ theo thứ tự ngược lại, chú ý đến các thông số kỹ thuật mô -men xoắn từ hướng dẫn sửa chữa của bạn. Điều này bao gồm bôi trơn ổ trục mới và siết chặt tất cả các thành phần.
9. Hạ thấp xe và kiểm tra: Hạ xe cẩn thận và kiểm tra vòng quay bánh xe thích hợp và không có tiếng ồn bất thường. Ổ đĩa cẩn thận để đảm bảo mọi thứ hoạt động chính xác.
Cân nhắc quan trọng:
* Vòng bi bánh xe là các bộ phận chính xác: Chúng phải được cài đặt chính xác. Cài đặt không đúng cách có thể dẫn đến thất bại sớm và các tình huống nguy hiểm có thể gây nguy hiểm.
* Thông số kỹ thuật mô -men xoắn rất quan trọng: Sử dụng mô -men xoắn sai có thể làm hỏng các thành phần. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn.
* Hub và Axle Điều kiện: Kiểm tra trung tâm và trục để có thiệt hại trong khi vòng bi bị tắt. Nếu bị hư hại, họ cũng sẽ cần thay thế.
Đây là một tổng quan đơn giản hóa. Không thử sửa chữa này mà không có hướng dẫn sửa chữa chi tiết cụ thể cho Cougar Mercury 1999 của bạn. Nếu bạn thiếu kinh nghiệm với loại sửa chữa này, tốt nhất là đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Nguy cơ làm hỏng các thành phần hoặc gây ra tình trạng không an toàn là đáng kể.
Hệ thống lái trợ lực hoạt động như thế nào?
Rơle quạt làm mát và ac trên capri thủy ngân 1991 ở đâu?
Tại sao cửa ô tô của bạn không khóa hoặc mở khóa đúng cách
7 mẹo để giữ an toàn khi đua xe