Các công cụ bạn sẽ cần:
* Đế Jack và Jack ( Đầu tiên an toàn! Luôn luôn sử dụng giá đỡ Jack, không bao giờ chỉ dựa vào Jack. )
* Bánh xe bánh xe
* LUG Cờ lê
* Bộ cờ lê ổ cắm (số liệu)
* Cờ lê (số liệu)
* Kích thước
* C-CLAMP hoặc công cụ máy nén caliper phanh
* Máy làm sạch phanh
* Bàn chải dây
* Chất bôi trơn chống hạt giống
* Đan phanh mới
* Các cánh quạt mới (rất được khuyến khích, nhưng không phải lúc nào cũng cần thiết nghiêm ngặt)
* Tùy chọn:Cờ lê mô -men xoắn
Thủ tục:
1. An toàn Đầu tiên: Đỗ xe trên một bề mặt cấp, tham gia phanh đỗ xe và choc những bánh sau.
2. jack up và an toàn: Jack lên phía trước của chiếc xe và đặt nó một cách an toàn trên khán đài Jack. Hỗ trợ chiếc xe tại các điểm Jack được chỉ định (tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn).
3. Tháo bánh xe: Hủy bỏ các đai ốc và cẩn thận tháo bánh xe.
4. Tháo caliper:
* Xác định vị trí các bu lông lắp caliper: Chúng thường được đặt trên chính caliper.
* Nới lỏng các bu lông: Sử dụng một cờ lê ổ cắm để nới lỏng các bu lông lắp caliper. Họ có thể cứng đầu do rỉ sét.
* Tháo caliper: Cẩn thận nhấc caliper ra khỏi cánh quạt. Nó có khả năng vẫn được kết nối bởi ống phanh. Bạn có thể cần phải hỗ trợ cẩn thận với caliper bằng dây hoặc dây bungee để ngăn nó treo bằng vòi. Không để ống phanh treo hoặc bị xoắn; Điều này có thể làm hỏng nó.
5. Tháo miếng phanh: Các miếng phanh bây giờ có thể nhìn thấy. Thường có một clip hoặc pin giữ lại tại chỗ; Hủy bỏ nó để giải phóng các miếng đệm.
6. Kiểm tra các cánh quạt để ghi điểm, rãnh hoặc hao mòn quá mức. Nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng, hãy thay thế chúng. Nếu bạn đang tái sử dụng các cánh quạt, hãy làm sạch chúng bằng một bàn chải dây và chất tẩy rửa phanh.
7. Cài đặt miếng phanh mới: Cẩn thận cài đặt các miếng phanh mới vào caliper. Hãy chắc chắn rằng họ trượt trơn tru.
8. Cài đặt lại caliper: Cẩn thận đặt caliper trở lại cánh quạt và bảo vệ nó bằng các bu lông lắp. Siết chặt các bu lông vào mô -men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất (kiểm tra hướng dẫn sửa chữa của bạn).
9. Nén pít -tông: Sử dụng kẹp C hoặc công cụ máy nén piston phanh chuyên dụng để nén piston caliper. Điều này là cần thiết để nhường chỗ cho các miếng phanh mới, dày hơn. Làm điều này từ từ và đều để tránh thiệt hại. Trong khi nén, bạn có thể phải mở van chảy máu trên caliper để cho phép chất lỏng quay trở lại xi lanh chính. Nếu bạn làm vậy, hãy sẵn sàng để bắt chất lỏng phanh, và sau đó kiểm tra mức chất lỏng xi lanh chính và từ trên hết nếu cần thiết.
10. Cài đặt lại bánh xe: Đặt bánh xe trở lại và siết chặt các đai ốc. Đừng siết chặt chúng.
11. Xe thấp hơn: Cẩn thận hạ xe xuống đất.
12. siết chặt các đai ốc: Siết chặt các đai ốc trong một mẫu sao để đảm bảo áp lực thậm chí.
13. Lặp lại cho mặt khác: Lặp lại các bước 4-12 cho bánh trước khác.
14. phanh bơm: Vào xe, bơm phanh nhiều lần để đảm bảo các calip được tham gia đúng các miếng đệm mới.
15. phanh chảy máu (tùy chọn nhưng được đề xuất):Chảy máu phanh giúp loại bỏ bất kỳ không khí nào có thể đã xâm nhập vào hệ thống trong quá trình. Điều này được thực hiện tốt nhất bởi một người thứ hai nhưng có thể được thực hiện một mình bằng cách sử dụng bộ Bleeder một người. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để được hướng dẫn.
16. Ổ đĩa thử: Kiểm tra cẩn thận lái xe, chú ý đến hiệu suất phanh. Nếu bạn cảm thấy bất cứ điều gì bất thường, hãy kiểm tra phanh bởi một chuyên gia ngay lập tức.
Cân nhắc quan trọng:
* Chất lỏng phanh bị ăn mòn: Mang kính an toàn và găng tay thích hợp khi làm việc với chất lỏng phanh.
* Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn: Hướng dẫn này cung cấp một tổng quan chung. Hướng dẫn sửa chữa của xe của bạn sẽ có các hướng dẫn cụ thể và thông số kỹ thuật mô -men xoắn cho '89 Chevy Caprice của bạn.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào của quá trình này, tốt nhất là luôn có một thợ máy đủ điều kiện thực hiện sửa chữa phanh. Thất bại phanh là vô cùng nguy hiểm.
Thông tin này chỉ dành cho mục đích giáo dục. Tôi không chịu trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại hoặc thương tích nào có thể xảy ra do làm theo các hướng dẫn này. Luôn ưu tiên an toàn và tham khảo ý kiến chuyên gia khi cần thiết.
Dầu động cơ tốt nhất:Đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy
Việc loại bỏ các bộ phận trước khi chiếm lại có hợp pháp không?
Ai đó có thể cho bạn biết Yamaha yz 80 có năm nào không?
9 Dấu hiệu của Bugi hỏng:Tất cả những gì bạn cần biết!