Đây là một sự cố về lý do tại sao nó khó khăn và những gì liên quan, cùng với các lựa chọn thay thế an toàn hơn:
Tại sao DIY là rủi ro:
* Xử lý chất làm lạnh: Các hệ thống AC ô tô sử dụng chất làm lạnh (thường là R-134A) chịu áp lực cao và có thể gây thương tích nghiêm trọng nếu bị xử lý sai. Bạn cần thiết bị chuyên dụng để sơ tán an toàn, nạp lại và phục hồi chất làm lạnh.
* Hút bụi: Trước khi sạc lại, hệ thống phải được hút bụi triệt để loại bỏ không khí và độ ẩm có thể làm hỏng máy nén. Điều này đòi hỏi một máy bơm chân không có khả năng đạt được chân không sâu.
* Kiểm tra áp lực: Hệ thống cần được kiểm tra áp lực để xác định rò rỉ. Chất làm lạnh bị rò rỉ không chỉ gây tổn hại đến môi trường mà còn làm cho hệ thống không hiệu quả. Tìm rò rỉ thường yêu cầu thiết bị phát hiện rò rỉ chuyên dụng.
* Các thành phần điện: Hệ thống AC liên quan đến các thành phần điện như bộ ly hợp máy nén, động cơ thổi và các mô -đun điều khiển. Chẩn đoán các vấn đề về điện đòi hỏi các công cụ chẩn đoán và kiến thức điện.
* Thất bại máy nén: Máy nén là một thành phần phức tạp và đắt tiền. Nếu nó thất bại, thay thế nó là một công việc lớn.
* Công cụ chuyên dụng: Bạn sẽ cần đồng hồ đo đa dạng, bơm chân không, thiết bị sạc chất làm lạnh và thiết bị phát hiện rò rỉ có khả năng.
Điều gì có thể sai (và tại sao bạn cần một chuyên gia):
Các vấn đề AC phổ biến bao gồm:
* Chất làm lạnh thấp: Đây thường là sửa chữa đơn giản nhất, nhưng yêu cầu xử lý chuyên nghiệp.
* Thất bại máy nén: Một máy nén ồn ào hoặc một máy nén không tham gia có khả năng thay thế.
* rò rỉ bình ngưng: Rò rỉ trong bình ngưng (nằm ở phía trước của bộ tản nhiệt) cần được xác định và sửa chữa.
* rò rỉ thiết bị bay hơi: Rò rỉ trong thiết bị bay hơi (bên trong xe) khó truy cập và sửa chữa hơn.
* Các vấn đề về động cơ thổi: Động cơ thổi có thể bị lỗi hoặc có vấn đề về điện.
* Các vấn đề về điện: Các vấn đề với bộ ly hợp AC, công tắc áp suất hoặc mô -đun điều khiển yêu cầu chẩn đoán điện.
Các lựa chọn thay thế an toàn hơn:
* Đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện: Đây là lựa chọn tốt nhất. Một thợ máy đủ điều kiện có các công cụ, kiến thức và kinh nghiệm để chẩn đoán và sửa chữa vấn đề một cách an toàn và hiệu quả. Họ cũng xử lý việc xử lý chất làm lạnh thích hợp.
* Đưa nó đến chuyên gia AC: Một số cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên điều hòa không khí. Họ có thể có thiết bị chẩn đoán tiên tiến hơn.
Nói tóm lại, trong khi bạn * có thể * có khả năng tự mình sửa chữa này, các rủi ro vượt xa lợi ích trừ khi bạn là một kỹ thuật viên AC ô tô lành nghề. Chi phí của các công cụ một mình có thể vượt quá chi phí sửa chữa chuyên nghiệp. Tiết kiệm cho bản thân tiềm năng chấn thương, thiệt hại môi trường và lãng phí tiền bạc bằng cách tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp.
Có thể làm gì đối với chiếc Ford Explorer 1991 khi một đèn định hướng phía trước và phía sau vẫn sáng nhấp nháy khi bật đèn xi nhan?
Chính phủ Ireland thông báo tái khởi động chương trình taxi cho xe điện
Chevrolet 1998 không lật chống trộm?
Thay bộ nâng xăng trên mui xe, thùng xe hoặc nắp sau của bạn