Để sử dụng bộ chế hòa khí 4 thùng, bạn cần thực hiện chuyển đổi động cơ lớn và không thực tế, về cơ bản xây dựng lại toàn bộ hệ thống ống nạp và nhiên liệu. Sẽ hiệu quả hơn nhiều và dễ dàng hơn để sửa chữa hoặc thay thế hệ thống phun nhiên liệu hiện có. Một chuyển đổi như vậy sẽ liên quan đến:
* Đa tạp mới: Lượng TBI 4.3L không tương thích với bộ chế hòa khí 4 thùng.
* Bộ chế hòa khí mới: Bạn cần phải cung cấp bộ chế hòa khí phù hợp với sự dịch chuyển và ứng dụng của động cơ.
* Bơm nhiên liệu mới và dòng: Các yêu cầu áp lực nhiên liệu và giao hàng là hoàn toàn khác nhau.
* Bộ lọc nhiên liệu mới: Cần thiết cho hệ thống nhiên liệu mới.
* Điều chỉnh hệ thống phân phối và đánh lửa (có thể): Điều này có thể cần thiết tùy thuộc vào bộ chế hòa khí được chọn và sự tương tác của nó với hệ thống đánh lửa hiện có.
* Chế tạo và sửa đổi rộng rãi: Bạn có thể cần phải điều chỉnh và sửa đổi các thành phần khác nhau để khớp với nhau.
* Điều chỉnh thích hợp: Nhận bộ chế hòa khí được hiệu chỉnh đúng cho động cơ sẽ là thách thức và yêu cầu kiến thức và thiết bị chuyên dụng.
Mức độ sửa đổi này thường không khả thi hoặc đáng giá. Gắn bó với việc sửa chữa hoặc thay thế hệ thống phun nhiên liệu hiện có. Nó đơn giản hơn nhiều, rẻ hơn và sẽ dẫn đến một chiếc xe tải đáng tin cậy và hiệu quả hơn.
Chọn cửa hàng sơn và cơ thể tốt nhất cho vết lõm
Mẹo chăm sóc ô tô trong mùa mưa ở Colorado
GEICO và USAA 2022 So sánh bảo hiểm xe hơi
5 điều cần biết trước khi mua chiếc ô tô đầu tiên của bạn