Đây là một tổng quan chung về quy trình. Hãy nhớ rằng, đây là một hướng dẫn đơn giản hóa và có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mức độ và tùy chọn trang trí của bạn
1. Chuẩn bị:
* An toàn Đầu tiên: Jack lên chiếc xe một cách an toàn bằng cách sử dụng giá đỡ Jack. Không bao giờ làm việc dưới một chiếc xe chỉ được hỗ trợ bởi một jack. Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm.
* Tập hợp các công cụ: Bạn sẽ cần một jack, bầy jack, chocks bánh xe, cờ lê lug, bộ ổ cắm (số liệu), cờ lê mô -men xoắn, thiết bị tách khớp bóng, búa, thanh pry, dầu thâm nhập, dầu mỡ, có thể là một máy ép (tùy thuộc vào loại ổ trục và mức độ thoải mái của bạn) và ổ trục mới.
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn: Bước này là rất quan trọng. Hướng dẫn sẽ cung cấp cho bạn thông số kỹ thuật mô -men xoắn cụ thể và chi tiết liên quan đến xe của bạn.
2. Loại bỏ bánh xe:
* Nới lỏng các đai ốc trước khi đâm vào xe.
* Tháo bánh xe.
3. Loại bỏ caliper phanh:
* Sử dụng kẹp C hoặc công cụ nén caliper phanh để nén piston caliper phanh.
* Bảo vệ caliper ra khỏi đường bằng dây hoặc dây bungee. Đừng để đường phanh treo tự do.
4. Loại bỏ rôto (nếu cần): Một số Intrepids có thể yêu cầu loại bỏ rôto để truy cập vào ổ trục.
5. Loại bỏ tập hợp trung tâm:
* Đây thường là phần thách thức nhất. Bạn có thể cần sử dụng một thiết bị tách khớp bóng để tách khớp bóng ra khỏi cánh tay điều khiển.
* Tháo bất kỳ ghim, đai ốc và bu lông bảo đảm lắp ráp trung tâm vào đốt ngón tay. Dầu thâm nhập có thể là cần thiết.
* Cẩn thận loại bỏ cụm trung tâm.
6. Loại bỏ ổ trục:
* Vòng bi cũ thường được ấn vào trung tâm. Điều này thường đòi hỏi một báo chí. Nếu bạn không có báo chí, bạn có thể cẩn thận lái nó ra bằng búa và một cú đấm hoặc ổ cắm phù hợp, hoạt động từ trong ra ngoài (cực kỳ cẩn thận không làm hỏng trung tâm). Một lần nữa, hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ cung cấp hướng dẫn tốt nhất.
7. Cài đặt ổ trục:
* Cài đặt ổ trục mới bằng cách sử dụng báo chí nếu có thể. Nhấn đảm bảo chỗ ngồi đều và thích hợp, ngăn ngừa thất bại sớm. Cài đặt không đúng là một nguyên nhân phổ biến của lỗi ổ trục.
* Nếu bạn không có báo chí, bạn có thể cố gắng khai thác cẩn thận ổ trục mới, đảm bảo áp lực.
8. Lắp lại:
* Cài đặt lại cụm trung tâm, đảm bảo mọi thứ đều được đặt đúng và được đưa vào các thông số kỹ thuật trong hướng dẫn sửa chữa của bạn. Điều này bao gồm khớp bóng, đai ốc và bu lông.
* Cài đặt lại rôto (nếu loại bỏ).
* Cài đặt lại caliper phanh và chảy máu phanh nếu cần thiết.
* Cài đặt lại bánh xe và siết chặt các đai ốc vào đặc điểm kỹ thuật mô -men xoắn thích hợp.
* Giảm xe.
9. Kiểm tra cuối cùng:
* Kiểm tra kỹ tất cả các bu lông và đai ốc cho độ kín.
* Thử nghiệm lái xe để đảm bảo mọi thứ hoạt động chính xác và ổ trục yên tĩnh.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Đây là một hướng dẫn đơn giản hóa. Sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến thương tích hoặc thiệt hại nghiêm trọng. Nếu bạn không thoải mái thực hiện sửa chữa này, hãy đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và thông số kỹ thuật mô -men xoắn cụ thể cho Dodge Intrepid 1997 của bạn. Thông tin được cung cấp ở đây chỉ dành cho mục đích giáo dục và không nên được coi là lời khuyên chuyên nghiệp.
Bạn có thể bỏ qua 396 trên 350 không?
Xe cũ và xe mới có gì khác nhau?
Cố gắng thay thế bộ ly hợp trên chiếc xe bán tải Nissan 4x4 của bạn, bạn không thể trượt đủ xa vì thanh ngang hàn đã ngăn bạn lại. có cần lấy trường hợp chuyển ra nó làm gì không?
Tại sao xe bán tải có bánh xe tăng vọt?