Bạn có thể làm gì nếu chiếc xe tự động của bạn bị kẹt trong thiết bị và sẽ không rời khỏi đầu tiên?

Nếu chiếc xe tự động của bạn bị kẹt trong thiết bị đầu tiên và sẽ không thay đổi, thì đó là một vấn đề nghiêm trọng cần được chú ý chuyên nghiệp. không tự mình sửa chữa lớn. Đây là những gì bạn nên làm:

1. An toàn Đầu tiên: Kéo đến một vị trí an toàn càng xa đường càng tốt. Bật đèn nguy hiểm của bạn.

2. thử khắc phục sự cố cơ bản (nhưng thận trọng):

* Tắt động cơ một lần nữa: Đôi khi một khởi động lại đơn giản có thể giải quyết một trục trặc tạm thời.

* Chuyển bộ chọn bánh răng qua tất cả các vị trí: Nhẹ nhàng di chuyển bộ chuyển động qua công viên, đảo ngược, trung tính, lái xe và thấp (nếu có) nhiều lần. Đừng ép buộc nó.

3. Đánh giá tình hình: Bạn vẫn có thể vận hành các chức năng khác của xe, như tay lái, phanh và đèn? Nếu bất cứ điều gì khác có vẻ không ổn (tiếng động lạ, mùi, v.v.), lưu ý chúng.

4. Gọi cho trợ giúp:

* Hỗ trợ bên đường: Nếu bạn có bảo hiểm hỗ trợ bên đường, hãy gọi cho họ ngay lập tức.

* xe tải kéo: Nếu bạn không có hỗ trợ bên đường, hãy gọi một dịch vụ xe tải có uy tín để xe của bạn được kéo đến một thợ máy đủ điều kiện.

Tại sao bạn không nên cố gắng tự sửa nó: Lý do chiếc xe của bạn bị kẹt trong thiết bị đầu tiên có thể là do một số vấn đề cơ học nghiêm trọng, bao gồm:

* Vấn đề truyền tải: Đây là thủ phạm rất có thể. Nó có thể là một van truyền dẫn trục trặc, chất lỏng truyền thấp, liên kết bị hỏng hoặc thiệt hại bên trong đáng kể hơn.

* Các vấn đề về điện: Một vấn đề với hệ thống máy tính hoặc hệ thống dây điện của xe cũng có thể ngăn chặn sự thay đổi.

* Thất bại cơ học khác: Ít phổ biến hơn, nhưng các nguyên nhân có thể bao gồm các vấn đề với cáp thay đổi hoặc các thành phần khác.

Cố gắng chẩn đoán và tự sửa chữa điều này có thể làm xấu đi thiệt hại và nguy hiểm. Một thợ máy chuyên nghiệp có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán đúng vấn đề và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Bỏ qua vấn đề có thể sẽ dẫn đến việc sửa chữa rộng rãi và tốn kém hơn.