Làm thế nào để bạn điều chỉnh phanh đỗ xe trên một chiếc Chevy Metro 1999?

Chevy Metro 1999 không có sự điều chỉnh cho phanh đỗ xe theo cách mà một số phương tiện làm với bộ điều chỉnh cáp. Hệ thống phanh đỗ xe trên tàu điện ngầm phụ thuộc rất nhiều vào các cơ chế tự điều chỉnh của phanh sau. Nếu phanh đỗ xe của bạn không giữ đúng, thì không Một cái gì đó bạn thường điều chỉnh bản thân.

Đây là lý do tại sao và những gì bạn nên làm thay vào đó:

* trống tự điều chỉnh: Phanh trống phía sau trên tàu điện ngầm được thiết kế để tự điều chỉnh mỗi khi bạn sử dụng phanh dịch vụ. Không có điều chỉnh cáp bên ngoài.

* Các vấn đề có thể có: Nếu phanh đỗ xe của bạn không hiệu quả, vấn đề có thể nằm ở một trong những điều sau đây:

* Giày phanh mòn: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Những đôi giày chỉ đơn giản là bị mòn và cần thay thế.

* trống phanh bị mòn hoặc bị hỏng: Bản thân trống có thể bị mòn hoặc bị tính điểm, giảm hiệu quả.

* Kéo dài cáp hoặc hư hỏng: Mặc dù không có bộ điều chỉnh bên ngoài, bản thân cáp có thể kéo dài hoặc bị sờn, hạn chế khả năng kéo giày.

* Thất bại cơ chế nội bộ: Các vấn đề trong lắp ráp phanh trống có thể ngăn chặn sự tự điều chỉnh.

Làm gì:

1. Kiểm tra mức chất lỏng phanh: Hãy chắc chắn rằng bể chứa chất lỏng phanh của bạn đã đầy. Chất lỏng thấp cho thấy rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống.

2. Kiểm tra cáp phanh đỗ xe: Tìm kiếm bất kỳ thiệt hại rõ ràng, kink hoặc sờn.

3. Đưa nó đến một thợ máy: Do thiết kế phanh trống và thiếu một bộ điều chỉnh bên ngoài, việc cố gắng "sửa" một phanh đỗ xe yếu thường không được khuyến khích. Một thợ máy có thể chẩn đoán chính xác vấn đề (giày mòn, trống bị hư hỏng, vấn đề cáp) và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Cố gắng sửa chữa DIY trên phanh mà không có kiến thức thích hợp có thể nguy hiểm.

Nói tóm lại, đừng cố gắng điều chỉnh phanh đỗ xe trên một chiếc Chevy Metro 1999. Thay vào đó, hãy kiểm tra cơ học có trình độ và sửa chữa hệ thống. Phanh đỗ xe thất bại là một mối nguy hiểm an toàn.