Đây là một sự cố về cách tiếp cận điều này, nhấn mạnh sự an toàn trước tiên:
1. Hành động ngay lập tức (an toàn đầu tiên):
* Không lái xe: Đây là tối quan trọng. Một rò rỉ chất lỏng phanh có nghĩa là khả năng phanh bị xâm phạm.
* Công viên trên bề mặt cấp độ: Tránh xa giao thông. Tham gia phanh đỗ xe (nếu bạn vẫn có thể làm như vậy một cách đáng tin cậy).
* Gọi một chiếc xe tải kéo: Bạn nên có xe của bạn được kéo đến một thợ máy đủ điều kiện hoặc cửa hàng sửa chữa. Không cố gắng lái nó.
* cảnh báo những người khác: Nếu rò rỉ là đáng kể, hãy đặt các dấu hiệu cảnh báo xung quanh xe của bạn.
2. Nguyên nhân tiềm năng (chẩn đoán là cho một thợ máy):
Một rò rỉ ở phía sau bánh xe bên phải chỉ ra các vấn đề trong hệ thống phanh của bánh xe cụ thể đó. Nguyên nhân có thể bao gồm:
* Xi lanh bánh xe: Đây là một thủ phạm phổ biến. Xi lanh bánh xe là một thành phần thủy lực nhỏ đẩy giày phanh vào trống (nếu bạn có phanh trống phía sau) để làm chậm hoặc dừng bánh xe. Một rò rỉ ở đây thường là nguyên nhân rất có thể.
* caliper phanh (nếu phanh đĩa sau): Nếu Kim Ngưu của bạn có phanh đĩa phía sau, một piston hoặc con dấu caliper bị lỗi là một nguồn có khả năng.
* đường phanh/vòi: Một đường phanh hoặc ống bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn dẫn đến bánh xe phía sau cũng có thể gây rò rỉ.
* Vòng bi bánh (ít có khả năng): Mặc dù ít phổ biến hơn, ổ trục bị hư hỏng nghiêm trọng có thể gián tiếp dẫn đến rò rỉ chất lỏng phanh, nhưng nó thường cho thấy các dấu hiệu thất bại khác (tiếng ồn, độ rung).
3. Sửa chữa (chỉ chuyên nghiệp):
Bạn không nên cố gắng tự sửa chữa điều này trừ khi bạn là một thợ máy đủ điều kiện có kinh nghiệm làm việc trên các hệ thống phanh. Sửa chữa phanh rất phức tạp và đòi hỏi các công cụ và kiến thức chuyên dụng. Sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
Một thợ máy sẽ chẩn đoán nguyên nhân chính xác của rò rỉ và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Điều này có thể sẽ liên quan đến:
* Kiểm tra các đường phanh và ống: Cho thiệt hại, ăn mòn hoặc rò rỉ.
* Thay thế xi lanh bánh xe (phanh trống) hoặc caliper (phanh đĩa): Đây là sửa chữa phổ biến nhất cho loại rò rỉ này.
* Chảy máu phanh: Sau khi bất kỳ sửa chữa nào liên quan đến việc mở hệ thống phanh, không khí phải được rút ra để khôi phục chức năng phanh thích hợp.
* Có thể thay thế chất lỏng phanh: Nếu một lượng chất lỏng đáng kể đã bị rò rỉ.
Tóm lại: Sự an toàn của bạn là tối quan trọng. Đừng cố lái xe của bạn. Gọi một chiếc xe tải kéo và có một chẩn đoán cơ học có trình độ và sửa chữa rò rỉ chất lỏng phanh. Lái xe với một hệ thống phanh bị rò rỉ là cực kỳ nguy hiểm.
6 Mẹo bảo dưỡng Chevy để giữ cho chiếc xe của bạn luôn hoạt động tốt trong nhiều năm
Bạn có thể trộn sáp xe và dầu gội với nhau không?
Tại sao bánh xe của tôi kêu cót két khi lái xe?
Tại sao xe bán tải có bánh xe tăng vọt?