1999 Chevy Blazer Loại bỏ các trình điều khiển phích cắm Middle Spak?

Việc loại bỏ bugi trung tâm bên của người lái trên chiếc Blazer Chevy 1999 (có khả năng là 4.3L V6) nổi tiếng là khó khăn do truy cập hạn chế. Không có cách nào dễ dàng xung quanh nó; Bạn sẽ cần sự kiên nhẫn, các công cụ phù hợp và có thể một số mâu thuẫn. Đây là một sự cố của quá trình:

Các công cụ bạn sẽ cần:

* Ổ cắm bugi: Một ổ cắm bugi sâu, 5/8 "(từ tính rất được khuyến khích để tránh thả phích cắm vào động cơ). Một tiện ích mở rộng ổ cắm xoay có thể cực kỳ hữu ích.

* cờ lê hoặc ratchet: Một cờ lê ổ cắm hoặc ratchet phù hợp với ổ cắm bugi của bạn.

* Tiện ích mở rộng: Bạn sẽ cần ít nhất một phần mở rộng, có thể là hai, để đạt được phích cắm. Một khớp phổ quát cũng sẽ hỗ trợ rất nhiều trong việc điều khiển ổ cắm.

* Ống cắm FLUGH WIRE: Để loại bỏ và cài đặt lại dây bugi.

* Dầu xâm nhập (như PB Blaster): Áp dụng điều này vào bugi một vài giờ trước khi thử loại bỏ để giúp phá vỡ mọi sự ăn mòn.

* Cửa hàng giẻ hoặc khăn giấy: Để làm sạch bất kỳ sự cố tràn dầu hoặc mảnh vụn.

* găng tay: Bảo vệ bàn tay của bạn khỏi dầu mỡ và bụi bẩn.

* Tùy chọn:Flex-Head Ratchet hoặc Stubby Ratchet: Chúng có thể tạo ra một sự khác biệt đáng kể trong không gian chặt chẽ.

Thủ tục:

1. An toàn Đầu tiên: Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm với pin của bạn. Điều này ngăn chặn các mạch ngắn tình cờ.

2. Xác định vị trí của bugi: Bugi trung tâm bên của người lái là không thể truy cập nhất. Bạn sẽ phải điều khiển bàn tay và dụng cụ của bạn xung quanh đa tạp, ống xả và các thành phần động cơ khác. Đèn pin và có thể là một tấm gương sẽ hữu ích.

3. Tháo dây bugi: Sử dụng kìm của phích cắm bugi của bạn để cẩn thận tháo dây ra khỏi bugi. Hãy chắc chắn rằng bạn không làm hỏng dây hoặc khởi động.

4. Áp dụng dầu thâm nhập (nếu cần): Nếu bạn chưa có, hãy phun dầu xuyên qua bugi. Hãy để nó ngồi trong ít nhất 15-20 phút, nếu không phải là vài giờ được đề xuất ở trên.

5. Tháo bugi: Đây là phần thách thức nhất. Sử dụng ổ cắm bugi, tiện ích mở rộng và có khả năng là một khớp phổ quát để tiếp cận cẩn thận. Đi chậm để tránh tước phích cắm. Bạn có thể cần phải sử dụng kết hợp ngọ nguậy và xoay ổ cắm để làm cho nó bị phá vỡ.

6. Làm sạch bugi giếng: Sau khi gỡ bỏ, kiểm tra phích cắm cũ. Làm sạch khu vực xung quanh phích cắm trước khi cài đặt cái mới.

7. Cài đặt bugi mới: Cẩn thận cài đặt bugi mới bằng tay cho đến khi nó được khít. Sau đó sử dụng ổ cắm của bạn và Ratchet để thắt chặt nó vào mô -men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất. không quá cao! Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của xe của bạn để biết thông số kỹ thuật mô -men xoắn chính xác.

8. Kết nối lại dây bugi: Gắn an toàn dây bugi trở lại vào bugi mới.

9. Kết nối lại pin: Kết nối lại các thiết bị đầu cuối pin âm.

Cân nhắc quan trọng:

* Hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sử dụng dịch vụ nhà máy cho chiếc Chevy Blazer 1999 của bạn rất được khuyến khích. Nó sẽ cho bạn thấy vị trí chính xác của bugi và cung cấp các thông số kỹ thuật mô -men xoắn quan trọng.

* Hỗ trợ chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình làm việc trên chiếc xe của mình hoặc nếu bạn gặp khó khăn đáng kể, hãy xem xét việc đưa blazer của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Công việc này thường dễ dàng hơn khi bạn có nhiều không gian và công cụ hơn.

* Bugian bị hỏng: Nếu bugi bị vỡ bên trong đầu xi lanh, bạn sẽ cần đưa blazer của mình đến một thợ máy để loại bỏ nó. Đây là một sửa chữa nghiêm trọng và tốn kém hơn nhiều.

Quá trình này vốn đã thách thức. Hãy dành thời gian của bạn, kiên nhẫn và không ép buộc bất cứ điều gì. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, thì tốt nhất là luôn luôn thận trọng và tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp.