Làm thế nào để bạn sửa chữa một rò rỉ truyền tải không tốn kém ở Ford Taurus?

Sửa một rò rỉ truyền tải không tốn kém trên Ford Taurus là khó khăn vì nó thường đòi hỏi kiến thức và công cụ chuyên môn. Một sửa chữa thực sự rẻ tiền là * không thể * là vĩnh viễn hoặc an toàn. Cố gắng sửa chữa giá rẻ có thể dẫn đến thiệt hại đắt tiền hơn trên đường.

Điều đó nói rằng, các tùy chọn * rẻ nhất * (vẫn còn rủi ro) liên quan đến việc giải quyết * tiềm năng * các nguồn rò rỉ nhỏ trước khi dùng đến sửa chữa hoặc thay thế toàn bộ:

* Xác định nguồn rò rỉ: Điều này là rất quan trọng. Xác định chính xác * chính xác * nơi chất lỏng đến từ. Nó có phải là một con dấu, một miếng đệm hay chảo chính? Một cuộc kiểm tra trực quan đơn giản, thường là sau một ổ đĩa ngắn, có thể giúp đỡ. Tìm kiếm các đốm ướt, chất lỏng nhỏ giọt hoặc đường mòn của chất lỏng truyền. Làm sạch khu vực kỹ lưỡng với chất khử màu trước để có được một bức tranh rõ ràng. Thường thì đèn pin sẽ giúp.

* Kiểm tra miếng đệm pan truyền: Đây là * dễ dàng nhất * và có khả năng sửa chữa rẻ nhất. Nếu rò rỉ là từ miếng đệm chảo, bạn có thể tự thay thế nó. Điều này liên quan đến việc thoát chất lỏng truyền, tháo chảo, làm sạch các bề mặt giao phối, lắp đặt một miếng đệm mới và đổ đầy lại với chất lỏng truyền chính xác. Tuy nhiên, bạn sẽ cần một miếng đệm mới, phích cắm thoát nước pan và cờ lê mô -men xoắn để làm điều này đúng cách. Ngay cả công việc tương đối đơn giản này cũng có thể gây khó chịu và tốn thời gian cho người mới bắt đầu.

* Địa chỉ rò rỉ con dấu nhỏ (không nản lòng cho người mới bắt đầu): Một số rò rỉ nhỏ từ các con dấu có thể bị chậm tạm thời với các chất phụ gia bị rò rỉ. Đây không phải là một giải pháp vĩnh viễn *, và đôi khi có thể làm xấu đi vấn đề bằng cách làm tắc nghẽn truyền. Chúng là một phương sách cuối cùng và là một canh bạc, có khả năng rút ngắn cuộc sống của truyền tải.

Những gì bạn không nên làm:

* bỏ qua rò rỉ: Điều này sẽ dẫn đến thiệt hại đáng kể hơn, đòi hỏi phải sửa chữa đắt tiền hơn sau này. Mức chất lỏng truyền thấp có thể gây ra thiệt hại nội bộ nghiêm trọng cho việc truyền tải.

* Sử dụng chất trám chung: Chúng thường không hoạt động với chất lỏng truyền và có thể gây ra các vấn đề bổ sung.

Đánh giá rủi ro và chi phí thực tế:

Chi phí của một miếng đệm và chất lỏng mới là tương đối thấp, nhưng lao động (nếu bạn không thể tự làm) sẽ tăng đáng kể tổng chi phí. Nếu rò rỉ là từ một con dấu hoặc thành phần bên trong phức tạp hơn, chi phí sửa chữa sẽ cao hơn đáng kể. Một thợ máy chuyên nghiệp sẽ phải chẩn đoán vấn đề chính xác, và điều đó một mình có thể tốn tiền.

Tóm lại: Mặc dù có một số biện pháp tạm thời * cực kỳ không tốn kém, nhưng việc rò rỉ truyền tải hiếm khi có một bản sửa lỗi dài hạn thực sự rẻ. Cách tiếp cận tốt nhất, mặc dù trả trước chi phí hơn, là để có được một chẩn đoán chuyên nghiệp để xác định mức độ thiệt hại và chiến lược sửa chữa hiệu quả nhất về chi phí. Bỏ qua rò rỉ là đắt hơn nhiều trong thời gian dài.