Tuy nhiên, khớp CV bị hư hỏng nghiêm trọng *có thể* gây ra các triệu chứng mà bạn mô tả nếu mức độ hư hỏng quá rộng khiến trục truyền động không thể quay. Tuy nhiên, điều này sẽ là bất thường. Thông thường, khớp CV bị hỏng sẽ tạo ra các triệu chứng khác như tiếng click hoặc tiếng bốp, đặc biệt là khi rẽ. Xe cũng có thể rung lắc quá mức.
Vì ô tô của bạn không chuyển động ngay cả khi đổ xăng nên nhiều khả năng vấn đề là một trong những vấn đề sau:
* Sự cố truyền tải: Đây là thủ phạm có khả năng nhất. Sự cố xảy ra với chính hộp số (ví dụ:liên kết bị hỏng, hỏng bên trong, chất lỏng thấp) sẽ khiến xe không thể di chuyển bất kể vị trí ga.
* Vấn đề về ly hợp (nếu hộp số tay): Bộ ly hợp bị hỏng hoàn toàn sẽ ngăn cản lực truyền tới các bánh xe.
* Vấn đề về động cơ: Mặc dù không thể ngăn chặn hoàn toàn việc khởi động và chạy không tải của động cơ, nhưng một sự cố động cơ nghiêm trọng có thể ngăn cản việc tạo ra đủ năng lượng để di chuyển ô tô.
* Vấn đề về trục truyền động (ngoài khớp CV): Trục truyền động bị gãy hoặc hư hỏng nặng cũng có thể khiến ô tô không thể di chuyển.
Bạn cần phải nhờ thợ kiểm tra xe để chẩn đoán chính xác vấn đề. Chỉ tập trung vào khớp CV có thể dẫn đến bỏ sót vấn đề thực sự.
Xe hơi ì ạch:Nguyên nhân gây ra và cách khắc phục?
Xe Mỹ nào bắt đầu bằng chữ A?
Sự khác biệt giữa xe chạy bằng xăng và xe hybrid là gì?
3 lý do tại sao Sửa răng giả với chi phí thấp không phải là một ý tưởng hay