1. Kiểm tra điều hiển nhiên:
* Chất lỏng chuyển trường thấp: Trường hợp chuyển số rất quan trọng đối với hoạt động của AWD. Kiểm tra mức chất lỏng (thường có thể tiếp cận bằng que thăm). Chất lỏng thấp cho thấy rò rỉ hoặc có vấn đề nghiêm trọng. Nếu ở mức thấp, hãy bổ sung đúng loại chất lỏng cho nó (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
* Sự cố về cầu chì/rơ-le: Kiểm tra các cầu chì và rơ-le liên quan đến hệ thống AWD trong hộp cầu chì của bạn (sách hướng dẫn sử dụng sẽ hiển thị vị trí và sơ đồ). Cầu chì bị nổ hoặc rơle bị lỗi là cách khắc phục phổ biến và tương đối dễ dàng.
* Công tắc 4WD/AWD: Đảm bảo công tắc 4WD/AWD (nếu Bravada của bạn có) hoạt động chính xác và ở vị trí mong muốn. Hãy thử đạp xe qua các vị trí một vài lần (nếu có).
* Thành phần liên kết: Kiểm tra bất cứ thứ gì bám vào hệ thống truyền động, chẳng hạn như ổ bi bánh xe bị kẹt, khớp CV bị hỏng (đặc biệt nếu bạn cảm thấy rung hoặc tiếng ồn bất thường) hoặc các vật cản cơ học khác. Điều này có thể yêu cầu kiểm tra bên dưới xe.
2. Chẩn đoán nâng cao hơn (có thể yêu cầu thợ máy):
* Vấn đề về trường hợp chuyển nhượng: Ngoài mức chất lỏng thấp, bản thân hộp chuyển có thể bị hỏng (các bộ phận bên trong bị mòn, các sự cố về điện trong động cơ hộp chuyển). Điều này thường đòi hỏi một chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.
* Sự cố về bộ truyền động: Bộ truyền động là một bộ phận điện đóng và mở hệ thống AWD. Bộ truyền động bị trục trặc có thể khiến hệ thống không thể hoạt động bình thường.
* Sự cố về dây/điện: Hệ thống dây điện, đầu nối hoặc cảm biến bị lỗi có thể khiến hệ thống AWD không hoạt động. Điều này đòi hỏi phải dò tìm bộ dây điện và kiểm tra xem có chập, dây bị đứt hoặc đầu nối bị ăn mòn không. Việc này cần phải có một thợ cơ khí có sơ đồ nối dây.
* Vấn đề về máy tính/ECM: Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) kiểm soát nhiều khía cạnh của hệ thống AWD. ECM bị lỗi có thể khiến AWD không thể hoạt động hoặc gây ra hành vi thất thường. Chẩn đoán đòi hỏi các công cụ chuyên dụng.
* Các vấn đề khác biệt: Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng các vấn đề ở bộ vi sai phía trước hoặc phía sau cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của AWD. Điều này đòi hỏi phải có sự kiểm tra kỹ lưỡng của thợ máy.
Những cân nhắc quan trọng:
* Hướng dẫn sử dụng: Sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn phải có một phần về hệ thống AWD, bao gồm sơ đồ, vị trí hộp cầu chì và thông số kỹ thuật của chất lỏng.
* Thợ cơ khí chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống truyền động của xe, tốt nhất bạn nên mang nó đến thợ cơ khí có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa. Chẩn đoán hoặc sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến thiệt hại nặng hơn.
* An toàn: Không bao giờ cố gắng sửa chữa khi xe đang chạy. Luôn sử dụng giá đỡ và vật chèn để đảm bảo an toàn khi làm việc dưới gầm xe.
Bắt đầu bằng việc kiểm tra đơn giản (chất lỏng, cầu chì, công tắc) là điều khôn ngoan. Nếu những cách này không giải quyết được vấn đề, cần có sự trợ giúp chuyên nghiệp để chẩn đoán nguyên nhân cơ bản. Hãy chuẩn bị cung cấp cho thợ máy của bạn thông tin chi tiết về thời điểm AWD ngừng hoạt động và bất kỳ âm thanh hoặc triệu chứng liên quan nào.
Bạn có thể tải xuống một hướng dẫn sửa chữa miễn phí cho Bombardier DS 50 ATV?
Loại pin nào cho Oldsmobile Aurora năm 1998?
Cửa sổ chỉnh điện phía sau bên trái Camry 2002 không hoạt động. Nhấn nút vào người lái xe hoặc hành khách để làm bất cứ điều gì. Nó có thể là một vấn đề cầu chì?
Cải thiện khả năng hiển thị vào ban đêm với các nâng cấp đèn pha mạnh mẽ này