Đây là những gì bạn nên làm:
1. Lấy mã lỗi chẩn đoán (DTC): Bạn cần tìm hiểu *tại sao* đèn lại sáng. Cách dễ nhất là sử dụng đầu đọc mã Obd-II. Đây là những thứ không tốn kém và có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Cắm nó vào cổng Obd-II (thường ở dưới bảng điều khiển) và nó sẽ lấy DTC. Mã này rất quan trọng trong việc chẩn đoán vấn đề.
2. Nghiên cứu mã: Khi bạn có (các) mã, hãy tra cứu chúng trực tuyến (nhiều trang web cung cấp tra cứu DTC miễn phí). Điều này sẽ cho bạn ý tưởng về vấn đề tiềm ẩn.
3. Cố gắng sửa chữa (nếu có thể): Một số vấn đề đơn giản, như nắp xăng bị lỏng, có thể dễ dàng khắc phục. Vặn chặt nắp xăng và xem đèn có tắt sau khi lái xe một lúc không. Nếu đó là một vấn đề phức tạp hơn, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa hoặc thợ cơ khí có trình độ.
4. Xóa mã (sau khi sửa chữa): *Chỉ* sau khi bạn giải quyết xong sự cố khiến CEL sáng, bạn mới có thể xóa mã. Hầu hết các đầu đọc mã Obd-II đều có chức năng xóa mã. Đèn sẽ tắt nếu sửa chữa thành công. Nếu đèn sáng trở lại thì vấn đề chưa được giải quyết hoàn toàn.
KHÔNG chỉ ngắt kết nối pin để đặt lại đèn. Mặc dù thao tác này có thể tạm thời tắt đèn nhưng nó sẽ không khắc phục được sự cố cơ bản và có thể xóa dữ liệu quan trọng cần thiết để chẩn đoán chính xác.
Tóm lại:Khắc phục sự cố, sau đó xóa mã. Bỏ qua ánh sáng là điều không được khuyến khích.
Cuộc gọi vào mùa hè cho hệ thống âm thanh nổi mùa hè
Giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu của bạn với bộ chế hòa khí máy cắt cỏ:Đây là cách
Cách dịch chuyển gót chân và ngón chân
Điều chỉnh phương tiện của bạn để lái xe mùa xuân ở B.C.