Đây là quá trình:
1.Kiểm tra áp suất lốp: Sử dụng máy đo áp suất lốp đáng tin cậy để kiểm tra áp suất trong từng lốp, kể cả lốp dự phòng. Bơm lốp đến áp suất khuyến nghị được ghi trên nhãn dán, thường nằm trên khung cửa phía người lái hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn. Đừng thổi phồng quá mức.
2. Lái ô tô: Sau khi bơm lốp, hãy lái xe đi một đoạn ngắn (vài dặm) với tốc độ vừa phải. Điều này cho phép Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) hiệu chỉnh lại.
3. Kiểm tra ánh sáng: Sau khi lái xe, hãy kiểm tra xem đèn áp suất lốp thấp đã tắt chưa. Nếu nó vẫn bật, có thể có vấn đề với chính hệ thống TPMS, cảm biến hoặc áp suất lốp luôn ở mức thấp bất chấp nỗ lực của bạn. Nếu đúng như vậy, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí hoặc chuyên gia về lốp.
Lưu ý quan trọng: Bỏ qua đèn áp suất lốp thấp là nguy hiểm. Lái xe với lốp non hơi có thể dẫn đến khả năng xử lý kém, giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tăng độ mòn lốp và thậm chí hỏng lốp. Luôn giải quyết kịp thời tình trạng áp suất lốp thấp.
Làm thế nào để thay đầu đĩa CD nguyên bản trên chiếc Mitsubishi Lancer 2005?
Điều gì có thể khiến chiếc Cadillac deville 96 của bạn hết pin?
Động cơ nào sẽ phù hợp với chiếc Chrysler Concorde 2000 của bạn?
Cách khởi động ô tô của tôi mà không cần chìa khóa chip FOB?