* Rơle bơm nhiên liệu: Đây là thành phần có nhiều khả năng cần được chú ý hơn nếu bạn gặp vấn đề về cung cấp nhiên liệu. Đây không phải là công tắc "đặt lại", nhưng việc thay thế cầu chì hoặc rơ-le bị nổ sẽ khôi phục chức năng. Bạn sẽ tìm thấy vị trí rơle của mình trong sổ tay hướng dẫn sử dụng hoặc trực tuyến bằng cách tìm kiếm "vị trí rơle bơm nhiên liệu F-150 [năm của bạn]."
* Công tắc quán tính: Đây là thiết bị an toàn giúp cắt nhiên liệu khi có va chạm. Nó có thể đã bị vấp và cần phải được thiết lập lại. Điều này thường được tìm thấy dưới bảng điều khiển, thường gần phía người lái. Nó thường có một nút mà bạn nhấn để đặt lại. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.
* Cầu chì bị nổ: Kiểm tra cầu chì của bạn, đặc biệt là cầu chì liên quan đến bơm nhiên liệu hoặc hệ thống phun nhiên liệu. Sách hướng dẫn sử dụng sẽ cho bạn thấy cách bố trí hộp cầu chì.
* Bơm nhiên liệu bị lỗi: Điều này sẽ yêu cầu chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.
Nếu bạn đang gặp vấn đề về phân phối nhiên liệu, thay vì tìm kiếm công tắc đặt lại, trước tiên hãy tập trung kiểm tra các bộ phận khác này. Một thợ cơ khí có thể giúp chẩn đoán các vấn đề phức tạp hơn.
Làm thế nào để thay thế dây đai ngoằn ngoèo trên 93 VW eurovan?
Cordless Electric Weed Wacker liệu chúng có tốt bằng gas không?
Alpha romeo 156 t-spark gặp vấn đề ở vòng tua máy không tải lên xuống?
8 Triệu chứng hỏng tấm áp suất ly hợp