Chiếc Silverado Z71 đời 2003 của tôi bị hỏng phần đuôi khi đang đậu và bị đẩy đi 20 feet trong lần thứ hai khi tôi lái nó, nó bị mất tốc độ tăng tốc ở số thứ ba. Có điều gì có thể kiểm tra được không?

Việc chiếc Silverado của bạn bị tông vào phía sau và sau đó bị mất lái quá tốc ở số thứ ba cho thấy rõ ràng có mối liên hệ giữa vụ tai nạn và sự cố hộp số. Tác động có thể đã gây ra thiệt hại mà hiện được biểu hiện là sự cố truyền tải. Đây là những gì bạn nên kiểm tra, nhưng lưu ý rằng một số trong số này yêu cầu kiến ​​thức cơ học và/hoặc các công cụ chuyên dụng. Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình sửa chữa chiếc xe của mình, hãy đưa xe đến thợ máy có trình độ ngay lập tức. Việc lái xe gặp sự cố về hộp số có thể gây ra hư hỏng nặng hơn.

Những điều cần kiểm tra (có lưu ý):

* Rò rỉ chất lỏng truyền động rõ ràng: Kiểm tra dưới gầm xe tải xem có dấu hiệu rò rỉ chất lỏng truyền động nào không. Nhìn xung quanh chảo truyền động, vỏ chuông và đường dây làm mát hộp số. Mức chất lỏng thấp có thể gây ra vấn đề chuyển số. *Lưu ý:Có thể xảy ra rò rỉ đáng kể sau khi va chạm và cần có sự chú ý của chuyên gia.*

* Mức và tình trạng chất lỏng truyền động: Nếu bạn cảm thấy thoải mái khi làm như vậy, hãy kiểm tra mức dầu hộp số bằng que thăm. Nó phải ở mức "đầy" khi động cơ đang chạy. Đồng thời kiểm tra màu sắc và mùi của chất lỏng. Có mùi cháy, chất lỏng màu nâu sẫm hoặc đen cho thấy thiệt hại đáng kể. *Đừng thử điều này nếu bạn chưa quen với quy trình này; quy trình không đúng có thể dẫn đến chấn thương*.

* Hư hỏng bộ dây điện: Vụ va chạm từ phía sau có thể đã làm hỏng bộ dây gần hộp số hoặc mô-đun điều khiển hộp số (TCM). Hãy tìm bất kỳ dây điện nào bị đứt, lớp cách điện bị sờn hoặc các đầu nối bị lỏng hoặc hư hỏng, đặc biệt là xung quanh phía sau xe. Đây là một kiểm tra khó thực hiện nếu bạn thiếu kinh nghiệm.

* Liên kết thay đổi: Mặc dù ít có khả năng là nguyên nhân trực tiếp gây ra lỗi tăng tốc ở bánh răng thứ ba sau một vụ va chạm từ phía sau, nhưng có thể tác động đó bằng cách nào đó đã làm cong hoặc làm hỏng liên kết chuyển số. Điều này sẽ dẫn đến một vấn đề với việc lựa chọn thiết bị.

Việc KHÔNG nên làm:

* Không tiếp tục lái xe tải: Lái xe với hộp số bị hỏng có thể sẽ khiến vấn đề trở nên trầm trọng hơn và có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được.

* Đừng cố gắng tự sửa chữa hộp số trừ khi bạn là thợ cơ khí có trình độ: Việc sửa chữa hộp số rất phức tạp và đòi hỏi các công cụ và kiến thức chuyên môn.

Bạn NÊN làm gì:

* Hãy đưa nó đến thợ cơ khí hoặc chuyên gia hộp số có uy tín: Đây là cách hành động tốt nhất. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề, xác định mức độ thiệt hại và đưa ra ước tính sửa chữa chính xác. Đề cập chi tiết về vụ tai nạn. Tác động có thể làm hỏng các bộ phận truyền động bên trong mà bên ngoài không dễ thấy.

* Gửi yêu cầu bồi thường với công ty bảo hiểm của bạn: Vì thiệt hại là do va chạm nên bảo hiểm của bạn sẽ chi trả cho việc sửa chữa, bao gồm cả vấn đề về đường truyền (giả sử bạn có bảo hiểm va chạm).

Tóm lại, đừng cố gắng tự mình khắc phục sự cố này. Sự kết hợp giữa vụ tai nạn và sự cố hộp số cho thấy rõ ràng có hư hỏng bên trong đáng kể. Cần có sự trợ giúp chuyên nghiệp để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách an toàn và tiết kiệm chi phí.