1. An toàn là trên hết:
* Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng: Gài phanh tay thật chặt.
* Kẹt bánh sau: Điều này ngăn cản xe tải lăn bánh.
* Sử dụng giá đỡ jack: Không bao giờ làm việc dưới xe chỉ được hỗ trợ bởi kích. Nâng xe tải lên một cách an toàn bằng kích, sau đó đặt giá đỡ kích dưới khung gần bánh trước.
2. Tháo bánh xe:
* Nới lỏng đai ốc vấu: Sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng một chút các đai ốc vấu trên bánh xe bạn đang làm việc. Đừng loại bỏ chúng hoàn toàn.
* Nâng xe lên: Nâng xe đủ cao để tháo hoàn toàn bánh xe.
* Tháo bánh xe: Tháo hoàn toàn các đai ốc vấu và cẩn thận tháo bánh xe.
3. Loại bỏ Caliper:
* Xác định thước cặp: Đây là cụm phanh giữ má phanh.
* Tháo các bu lông lắp thước cặp: Thường có hai bu lông giữ thước cặp vào giá đỡ thước cặp. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông này.
* Hỗ trợ thước cặp: Sau khi các bu lông được tháo ra, hãy cẩn thận đỡ thước cặp. Bạn có thể treo nó lên hệ thống treo bằng dây hoặc dây bungee để giữ nó không bị vướng. Không để thước kẹp treo vào ống phanh. Điều này có thể làm hỏng ống.
* Một số thước cặp có thể có chốt trượt: Bạn có thể cần sử dụng kẹp chữ C để nén nhẹ piston thước cặp để rôto bung ra. Nếu thước cặp của bạn có cơ cấu chốt trượt, bạn có thể cần bôi trơn và cẩn thận loại bỏ mọi vết ăn mòn trên chốt trước khi tháo thước cặp.
4. Loại bỏ rôto:
* Tháo rôto: Rôto bây giờ có thể tự do trượt khỏi các đinh bánh xe. Nó có thể bị kẹt nhẹ do rỉ sét. Một cú gõ nhẹ bằng vồ cao su (không phải búa) vào mép ngoài của rôto có thể giúp ích. Nếu nó cứng đầu, hãy sử dụng dầu thẩm thấu (như PB Blaster) xung quanh trục và để yên một lúc.
5. Cài đặt lại:
Việc cài đặt lại là quá trình đảo ngược của quá trình gỡ bỏ. Hãy nhớ:
* Làm sạch bề mặt tiếp xúc của trục: Đảm bảo trung tâm sạch mọi rỉ sét hoặc mảnh vụn trước khi lắp lại rôto.
* Bôi trơn các chốt trượt thước cặp (nếu có): Sử dụng chất bôi trơn phù hợp.
* Đai ốc vấu mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật: Sử dụng cờ lê lực để siết chặt các đai ốc vấu theo thông số mô-men xoắn khuyến nghị của nhà sản xuất (tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
Ghi chú quan trọng:
* Dầu phanh: Nếu bạn đang làm việc với hệ thống phanh, hãy lưu ý rằng dầu phanh có tính ăn mòn. Làm sạch bất kỳ sự cố tràn ngay lập tức.
* Hợp chất chống co giật: Phủ một lớp mỏng hợp chất chống kẹt lên các đinh tán bánh xe trước khi lắp lại bánh xe.
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Dodge Ram 1500 2001 của bạn sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết và thông số mô-men xoắn.
Đây là một hướng dẫn chung. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho đời xe và kiểu xe của bạn để biết hướng dẫn chính xác và thông số mô-men xoắn. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên mang nó đến thợ cơ khí có trình độ.
Hướng dẫn tạo kiểu xe Mercedes
Động cơ Fram 13 Fit Auto phù hợp với động cơ nào?
Vị trí xi lanh số 1 trên nỗ lực của Mitsubishi là gì?
Hướng dẫn Bảo dưỡng &Dịch vụ của Mercedes